石油储运业现民企身影

　　

　　本报记者 黄烨

　　浙江广厦控股集团有限公司（下称“广厦控股”）进入了“楼明时代”。

　　12月17日，在“广厦·舟山黄泽山石油中转储运项目媒体见面会”上，广厦创始人、有“经营大师”美誉的楼忠福退居二线，改任董事局名誉主席，董事局主席一职由楼忠福长子、去年10月刚刚第二次担任总裁职位的楼明接手（2002年其首次出任总裁）。空缺的总裁职位则由新近卸任证监会浙江监管局局长的王宝桐担任。

　　与此同时，楼明“掌舵”的广厦首先迎来的利好消息还是其父担任董事局主席期间留下的重要项目——黄泽山石油中转储运工程。按广厦的说法，这不仅是目前为止中国最大的民营能源储运项目之一，也是民营企业首次进军包括“原油码头、成品油码头、原油及成品油储罐”等全系列石油储运项目。

　　发力能源储运

　　广厦控股将能源作为补强实力的突破口在预计之中。一方面，在广厦的业务构成中，能源与建筑、房地产、金融等有着同样重要的位置，按广厦的说法就是，“做强做好建筑业，做精做专房地产，重点培育能源业，积极发展金融业，整合提升其他产业”；另一方面，包括新“非公经济36条”在内，国家近年来一直鼓励进入民营企业进入能源领域，同时通过几年来的不断运作，广厦获得了各级政府对石油储运工程的认可。

　　在自身业务需求和国家宏观政策支撑等大背景下，广厦将舟山的黄泽山岛作为石油中转储运基地。据国家发改委今年11月底通过的批文，该项目的建设包括一个30万吨级的原油（含燃料油）泊位，设计年通过能力为1800万吨；一个8万吨油品泊位，设计年通过能力820万吨；两个一万吨级的成品油泊位（年通过能力260万吨），100万立方米原油储罐和51万立方米成品油储罐及相应配套设施等。批文还称，该工程总投资24.8亿元，股东包括广厦控股（90%）及其他自然人等。

　　广厦取得该项目来之不易。早在2004年，广厦控股就成立了广厦（舟山）能源集团有限公司，同年其拿到了成品油及煤炭的批发资质，开始涉足于石油、煤炭及钢材、木材的产品批发及销售业务。但直到最近，才真正在黄泽山石油中转储存工程上取得了实质性进展。

　　事实上，广厦建立原油中转储运码头看中的更是浙江全省在原油及成品油方面的大量需求。中海油就曾表示，“希望在长三角、珠三角等地区建设千座加油站及配套油库，通过自建、租赁及收购等多种方式完成布局。”而中石化和中石油在长三角地区拥有多个炼化工程或项目，这些都需要进行中转或储备，同时也是广厦的商机。

　　下轮是金融业？

　　尽管该项目对民营企业来说是具有标志性意义的事件，但对于楼明来说，这却是“上一代创业者”——其父楼忠福留下的重要资产。如何实现楼忠福口中“双百”目标——百年广厦和百强广厦，或许需要楼明继续思索。

　　尽管2002年担任总裁不久之后，就被楼忠福“下放”到集团旗下的子公司锻炼数年。但在亲临“一线”的过程中，楼明得到了外界的认可——在金融危机肆虐的2008年，楼明管理的广厦建筑集团业绩增长10%，成为集团的亮点。

　　对于广厦未来的发展，与其父一致的是，楼明也曾表示，“广厦以后核心的竞争力，就是表现在能源上面。”值得注意的是，楼明未来或许不仅会将重心仅仅放在能源业，金融业可能会成为下一个突破点。

　　也有媒体猜测，在王宝桐担任总裁后，或将引发广厦下一步“发力资本市场”。数据显示，王宝桐任职浙江证监局局长约10年时间，其间浙江企业IPO数量占全国的12%，至今年6月，浙江上市公司总数达到204家。

　　当然，对于民营企业来说，如何在注重业绩和着重管理间找到平衡点也是必须思考的问题。今年2月，楼忠福就公开表示，“广厦需要做好企业内部的整合，提升经营管理水平。”他说，广厦涉足了教育、文化、医疗、能源等领域，“做好内部整合后，下一步要向金融发展”。