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我国将打造“海上高速公路”

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-12-23 03:12 来源: 经济日报

  本报北京12月22日讯 记者薛志伟从交通运输部举行的新闻发布会上获悉:交通运输部海事局已公布了《全国沿海船舶定线制总体规划》和《全国沿海航路总体规划》。今后3年至5年内,我国将在沿海水域交通密集区、船舶汇聚区和事故多发区实施船舶定线制,10年内全面完成沿海航路总体规划,在全国沿海水域打造出安全、便捷、畅通、绿色的“海上高速公路”。

  交通运输部海事局副局长曹德胜介绍,船舶定线制是国际公认的规制复杂水域通航秩序的有效手段,它使船舶各行其道,可大大减少船舶交通事故。

  根据《全国沿海船舶定线制总体规划》,我国最终将形成6处干线船舶定线制、5处港口(区)船舶定线制和15处支线航路重要水域船舶定线制,全面覆盖沿海重点航道、主要港口和重点水域。《全国沿海航路总体规划》则明确了我国以南北水运主通道为干线、以沿海重要水域和主要港口的出海航路为支线的沿海航路体系,共规划了78条干线航路和支线航路,其中宽度为6海里的干线双向航路16条,宽度为3海里的支线双向航路49条,宽度为1000米的深水航路3条,以及10条推荐航路。

  曹德胜指出,定线制针对某一通航水域进行规划,相当于城市内公路;航路规划则针对船舶从一个区域航行至另一区域的航行线路,相当于城市间公路。二者“点线”结合,相互补充,将共同构筑一个完整的“海上高速公路”网络。

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