中国钢厂或搅黄必拓"金融梦"

　　

　　本报讯对于必和必拓而言，如果没有中国钢厂的加入，正在新加坡筹建的铁矿石现货交易平台将面临“缺血”风险。

　　一位刚刚从新加坡回国的铁矿石贸易商透露，许多原本有意作为股东加入“环球铁矿石现货交易平台”的国内大型铁矿石贸易企业和钢厂，都纷纷暂停或退出了这一计划。

　　2011年是铁矿石金融化趋势加速的一年。

　　2011年8月，新加坡商品交易所（SMX）推铁矿石期货合约，成为继印度之后第二家推出铁矿石期货合约的交易所。

　　2011年年末，中银国际、上海期货交易所透露2012年将推出铁矿石期货，而以三大矿石之一必和必拓为主要推手的“环球铁矿石现货交易平台”的筹建，更是让铁矿石定价权的争夺进入空前白热化。

　　铁矿石金融化加速对国内钢企如何应对矿价提出了更大的挑战。

　　自去年11月开始，必和必拓就在中国走访各大钢厂和贸易企业，希望国内企业能以股东形式加入这一平台。

　　据了解，该平台股东构成计划为钢厂40%、矿山40%、贸易商20%，运营将采取会员制。

　　这个平台也被认为是必和必拓为了实现铁矿石金融化发起的又一次进攻。

　　中钢协一位负责人表示，一方面，中国是铁矿石全球最大的需求国；另一方面，中国又是最大的铁矿石现货交易市场，铁矿石现货指数的定价采集也是在中国各大港口完成。

　　不言而喻，必和必拓的现货交易平台计划能否取得预想效果，很大程度取决于最大的客户群中国钢厂的参与度。

　　在日前举行的中国钢铁工业协会2012年理事(扩大)会议上，中国钢铁工业协会会长、首钢总公司董事长朱继民向记者透露，对于必和必拓筹建的“环球铁矿石现货交易平台”，协会已经开过两次会长会议专门进行研讨，而且也和五矿多次沟通，大家统一意见认为企业可以去了解一下，但是不要轻易加入，否则行业话语权将更加被境外掌握。

　　寥寥数语背后，中国大型钢铁企业在此事上的立场已经表露无遗。

　　2009年自长协定价模式被废后，以铁矿石指数为基础的季度定价和月度定价成为我国钢厂和三大矿山合作的主要模式。目前，国际上有普氏指数、TSI指数和MB指数三大铁矿石指数。在必和必拓的推动下，普氏指数成为认定的参照标准。

　　在一年多的运营中，国内机构普遍对普氏指数有所质疑，因为其价格属于询价，且采集的数据来源没有公布。而这无疑成为必和必拓筹建铁矿石现货交易平台的理由。

　　必和必拓对外公开表示，希望建立这样一个现货交易平台，发展到一定阶段后，将会形成一个基于现货交易的铁矿石指数，并最终形成被国际认可的铁矿石指数。

　　一位不愿透露姓名的业内人士这样评价，实际上必和必拓期望把新加坡变成一个铁矿石价格形成中心，进而把铁矿石做成期货市场。

　　新加坡是资本开放程度很高的国家，同时也是金融中心，铁矿石市场若变成金融和投机市场，对于钢铁实业来说非常不利。

　　三大矿山之中必和必拓是推动“铁矿石金融化”最激进的一家。因背后有众多金融资本坐镇，把铁矿石演变成金融衍生品也成为最大的目标。

　　联合金属网矿石分析师张佳宾表示，建立一个现货交易平台、通过公开透明的交易来生成价格，比用指数询价等方式更具操作性和公平性，价格也会更贴近市场真实水平，这也是大势所趋。但中国是否要自建现货平台、由协会组建还是企业组建，目前仍未知。

　　2010年7月22日成立的北京国际矿业权交易所已在去年开始计划推出中国铁矿石现货交易平台，其运行模式和必和必拓于新加坡筹建的“环球铁矿石现货交易平台”类似。

　　（摘自《经济参考报》）

　　（责任编辑：杨海洋）