意大利船长否认脱逃 称自己决策正确

　　

　　据新华社特稿(朱晟)意大利搜救人员17日在搁浅游轮内发现另外5名遇难者遗体。截至北京时间18日上午，游轮搁浅事件中丧生人数升至11人，报告失踪人数降至23人。

　　“科斯塔·康科迪亚”号船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺当天获准结束监狱管制，但须在家接受软禁。

　　船长自辩

　　作为“科斯塔·康科迪亚”号船长，斯凯蒂诺遭警方逮捕后面临蓄意谋杀乘客指控。他17日出庭听证时否认弃船脱逃的说法，同时辩称，游轮下沉时他的作为拯救了不少人。

　　“船长已为触礁后自己的行为作出辩护，”斯凯蒂诺的辩护律师布鲁诺·莱波拉蒂说，“正是由于船长的抉择，获救乘客就算不上千、也得好几百人。”

　　他说:“船长(当庭)详细说明自己没有弃船。”

　　斯凯蒂诺告诉检方，灾难发生时，自己正掌舵，由于船体倾斜，自己摔离甲板，跌入海中，无法再游回船上。

　　律师莱波拉蒂说，“船体当时的摆动幅度超过90度……船长临危不乱、英明决策”，他把持游轮朝着海岸方向引导，“挽救许多人的生命”。

　　但这一说法似乎与媒体曝出的“黑匣子”内容有悖。调查人员先前说，事发时一名港口官员命令斯凯蒂诺:“现在你去船首，上应急梯，协调疏散……你必须告诉我船上一共多少人，多少乘客，多少儿童、妇女，每一类人具体多少。”

　　斯凯蒂诺没有执行港口官员的命令，至少没有返回游轮。

　　软禁家中

　　意大利媒体先前披露，斯凯蒂诺之所以让游轮过度靠近海岸，是因为有意“取悦”一名相识的侍者领班。

　　“斯凯蒂诺是在臭显摆，是想炫耀，是胡闹，这种做法极其愚蠢，”法新社援引一名退休船长的话报道，“要是由我判决，得判他十次。”

　　首席检察官弗朗切斯科·韦鲁西奥说，斯凯蒂诺有潜逃风险。法庭17日听证后决定准许斯凯蒂诺出狱、在家中接受软禁。

　　爆破助搜救，难有生还者

　　据新华社特稿(蒋骢骁)意大利游轮“科斯塔·康科迪亚”号搜救人员17日在船体表面实施可控爆破，以便搜寻幸存者。消防部门官员当天说，船体露出水面部分搜索完毕，水面以下人员的生还希望不大。

　　意大利海军发言人亚历山德罗·布索内罗当天告诉媒体记者，潜水员在船体水面以上和以下部分安装4个爆炸装置，实施可控爆破，以帮助潜水员更容易进入游轮残骸。“我们在和时间赛跑，”布索内罗说。

　　按照法新社的说法，搜救团队17日上午执行3次可控爆破。电视画面显示，爆破在水面以上船体表面留下一个直径不到两米的洞口。

　　消防部门发言人卢卡·卡里说:“现在，我们可以更容易地进入游轮(人员)聚集点，在那里可能有更多机会找到人，幸存者或者遇难者。”

　　生还者起诉游轮运营商

　　据新华社专电意大利游轮“科斯塔·康科迪亚”号上的生还乘客17日开始对游轮运营商提起诉讼，要求后者赔偿财产和精神损失。

　　在意大利，意大利消费者权利保护协会主管卡洛·里恩齐17日说，70多名乘客加入由协会发起、针对运营方科斯塔游轮公司的集体诉讼。里恩齐说，集体诉讼旨在为每名乘客赢得至少1万欧元(约合1.3万美元)财产补偿，以及受惊吓、损失假期、经历高风险等方面的精神赔偿。

　　在法国，法国籍乘客帕特里斯·韦基和塔蒂亚娜·韦基的律师弗雷德里克·卡萨诺瓦说，将对运营商提起的指控罪名包括“未能帮助身处险境人员、将他人生命至于险境、过失杀人、未提供安全信息”。

　　“应急措施启动太晚。当时一片混乱，船员已穿上救生衣，我们却没有，”生还乘客帕特里斯·韦基告诉法新社记者，“我们一离开游轮，科斯塔(公司)完全蒸发……我们(只能)自救。”

　　（责任编辑：王慧绵）