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东风日产:做“精彩汽车生活创导者”

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-02-09 00:59 来源: 经济参考报

  

  日前,东风日产发布了2012年品牌主题:做“精彩汽车生活创导者”。同时启动了“车型品类”这一全新的营销模式,以助力年度百万销量目标。

  据悉,今年东风日产将继续从先进技术、企业实力、感心服务、汽车文化等多维度进行全面提升,赢取更广泛消费者的认同,打造有声望的强势汽车品牌。

  通过把日产先进技术与中国市场无缝结合,东风日产带来了更加适合中国消费者的产品。东风日产拥有日产全球数一数二的标杆工厂和全球一流的生产设备,并在N PW (日产生产方式)的基础上进行了本土化改进,在生产制造的各个环节通过完善生产机制和管理,实现全球标杆制造与严苛Q C系统完美结合,为客户缔造高品质的汽车生活。

  除了硬件设备的领先,东风日产在企业“软实力”方面也下足了功夫。其倾力打造的“感心服务”,拥有覆盖N ISSA N与启辰双网的800多家4S店规模,并建造出以周到、快捷、便利为特色的一站式汽车生活服务。在带给中国消费者精彩无忧的汽车生活同时,东风日产更推出了“汽车公民”等一系列汽车文化活动,旨在提醒更多车主在行使“车权利”的同时,也要履行“车义务”、“车公益”,以构筑车与车、车与人、车与环境的和谐,真正创建“精彩汽车生活”。

  与此同时,东风日产在营销模式上大举创新,把旗下现有的12款车型(含进口车)划分为五大品类,以此实现营销资源的优化整合,起到“集团作战”的效果。

  东风日产市场销售总部副总部长杨嵩说,2012年中国汽车市场的大环境并不乐观,各自细分市场的竞争会更加激烈。对此,他认为,东风日产要用“车型品类”来实现“集团军”作战优势,进一步巩固市场地位。

  事实上,早在2009年,东风日产就不断推出“组合拳”、“双保险 ” 的 营 销 战 术 , 像 “ 轩 逸+骐达”、“奇骏+逍客”这样的组合在各自细分市场上都做得风生水起。

  据介绍,这一新的营销思路拥有传统模式所无可比拟的优越性:首先,品类的划分使企业制定的营销战术更加泾渭分明,有效避免产品因“内战”造成的资源内耗;而在品类内部,则可以通过车型之间的高低搭配互相补充,充分占有细分市场的份额,确保品牌在该市场区隔上的领先优势。

  其次,在产品宣传上,品类的集中宣传不仅可以最大限度地整合有限的广宣资源,而且多款车型的集中亮相比单一车型的露面更具声势。同时,在终端销售上,品类的划分更有利于经销商根据同一品类下多款车型的“共性”设置体验活动,并且为消费者带来多样选择。以“家轿品类”为例,轩逸、阳光、骊威这三款专注于家庭用车的产品,消费者可以根据这三款产品在空间、节油或舒适配置的不同特点挑出自己心仪的产品。

  对此,东风日产副总经理任勇则做了个形象的比喻:车型品类的打包整合让我们的产品从“游击队”走向“正规军”,东风日产有信心用这一创新的营销模式实现更大的增长。

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