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中国嘉陵:越亏损越发飙

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-02-17 02:02 来源: 北京晨报

  昨天午后,大盘盘中跳水最大跌幅达1%,许多个股眼瞧着大量筹码往外抛售,但之后形势马上出现逆转,不仅股指收复部分失地,许多股票也放量拉升。在昨天的一番折腾中,仍有一些个股无视大盘涨跌,执着地走出一轮独立上涨行情,中国嘉陵(600877)就是其中的代表之一。

  分时图显示,在大盘跳水的一小时中,中国嘉陵仅在均价线下面探了一下,然后在14:30急剧放量,先是一笔1万手的买单,随后连续几笔大买单,将股价瞬间推涨2.8%,最后几乎在全天最高价收了盘。这样的情形从1月6日以来,在该股上曾多次出现,如2月7日及本周二大盘巨幅调整时,该股均能逆势收出小阳线,这样的走势往往意味着有实力资金在其中运作。

  中国嘉陵是重庆一家制造、销售摩托车及发动机、零部件的企业,控股股东中国南方工业集团公司是国资委的控股公司,因此中国嘉陵在市场上一直被归类为央企或军工企业。公司是中国最大的摩托车企业之一,公司自主研发并具有完全自主知识产权的摩托车嘉陵JH600的上市,标志着中国摩托车开始进军高端市场,填补了我国大排量摩托车的空白。不过,摩托车全行业销售低迷,整体效益不佳,也致使公司的业绩欠佳。今年1月底,公司预告2011年亏损2.16亿元左右,加上2010年公司亏损2.75亿元,意味着公司在发布年报后,恐怕就戴上ST帽子。

  但现在的A股,越亏损股价就越涨。上市公司一旦亏损,尤其是央企公司出现巨亏,往往意味着大股东会想各种办法来扭转局面,特别是一旦戴上ST帽子,有了暂停上市的危险,就更增加了公司“改善经营乃至重组破局”的可能性。在这样的变局中,相关股票就有了炒作的题材,股价上涨也就顺理成章了。目前恰逢重庆市提出建设中国摩托车之都,拟把重庆创建成为中国最大的摩托车生产基地。据分析,整合预期下的中国嘉陵的影响力将大大提升,研发和采购成本会大大降低,同业竞争减少,销售渠道拓宽。近期公司屡屡有清理子公司交叉持股、挂牌转让子公司股权的消息,这或许也是中国嘉陵加紧整合的步骤之一。

  事实上,市场上的主力资金对中国嘉陵的增仓近期一直在悄然进行。从1月16日以来的19个交易日中,资金净流出该股的天数仅有4天,而净流入的天数占绝大多数,合计净流入资金达2.46亿元。其中,超大宗资金净流入该股1.68亿元,占据绝对主力。一直以来,该股流通股东中都鲜有基金参与,去年三季度更是没有一只基金持有该股,只有一家私募基金作为第四大股东参与其中。和许多股票一样,目前该股仍处在60日均线的压制中,不过昨天该股的收高一举拉开了突破的架势,只需大盘稍微配合一下,大阳线很快就可能出现。晨报记者 刘畅

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