去年昆明少卖2.8万余辆车 多收2.58亿税

　　昨天，从市国税局获悉，2011年昆明市车购税累计征收车辆数为211116辆，比2010年的239492辆减少了28376辆，减幅为13.44%。是什么原因造成车辆销售的减少？各品牌汽车4S店都表示，购置税优惠政策取消、节能补贴调整是主要因素。而油价的不断上涨，也成为市民购买汽车的一大顾虑。

　　车卖得少，税收增了

　　值得注意的是，在征收车辆数量减少的情况下，车购税收入依然保持了较好增长。2011年，市国税局共组织征收车购税收入为22.64亿元，比2010年的20.06亿元增长13%，增收2.58亿元。按照车购税10%的征收比例计算，去年昆明车辆销售金额超过200亿元。、

　　市国税局的分析指出，车购税增长主要因素，一方面得益于全国经济的持续增长，2011年全市汽车市场虽不较往年火热，但居民消费水平不断攀升， 高档汽车消费增长迅猛，拉动车购税收入持续稳步增长。另一方面国家出台的“惠农”政策刺激了汽车消费。

　　政策调整影响购车热情

　　去年1月1日起，1.6L及以下排量车型购置税优惠政策已取消。1.6升及以下排量车型购置税由原来的按7.5%征收变为仍按10%税率征收。而去年新出台的节能汽车补贴新政在10月1日正式实行，该政策将入围产品的平均油耗门槛由6.9L改为6.3L，单车补贴3000元标准不变，另外，达到油耗标准的车必须符合1205kg-1320kg之间的重量标准。是否是这些原因造成购车数量的减少？

　　昨天，在对一家位于世博车市的雪佛兰4S店的采访中，销售人员介绍，较前年相比确实存在销量的下降。“主要是由于购置税优惠政策的取消和节能补贴的调整，像购买一辆10万元的车，大概就要多掏3000元以上。”该工作人员说，政策的影响对于排量较大的车辆影响甚微，但是对于家用汽车来说，排量大多在1.6L左右，因此影响较大。随后，在对大众、奇瑞等品牌4S店采访中，销售人员的答案也与雪佛兰销售人员一样。

　　“购置税减免政策的取消虽然会使部分小排量车销售有所减少，但总体影响不大。而对于部分车型节能补贴的取消，不少商家采取买车送大礼包的促销手段来提高销售量。”一家大众4S店的工作人员说。

　　油价和停车费也成为买车顾虑

　　2月8日零时起全国汽、柴油价格每吨提高300元，相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。对于近年来不断上涨的油价，车主直呼受不了。同时，这也成为部分市民购买汽车的顾虑。

　　由于最近家里有了小孩，市民黄先生本打算去年底或者今年初购买汽车，但和家里人商量后打消了这个念头。“买一张1.6L的汽车，我算了一下一个月油费大约在1000元左右，加上小孩的费用，对于我们工薪阶层来说肯定受不了。”

　　同样不断上涨的停车费和停车难也成为市民购车的顾虑。“就算停在小区的路边，停一晚上就得10元，包月也得200元左右，这也算一笔支出。”家住云山小区的郑先生说，不仅停车费贵，晚上回来时，经常有车因为没有停车位而选择在一些车辆的空隙中停车，这样对于自己的爱车也十分不安全。