项目配套难如期兑现 雅居乐被指开空头支票

　　每经记者 徐学成 发自广州

　　 宣称拥有“立体交通路网，15分钟直达珠江新城”的雅居乐剑桥郡项目，由于其相关交通配套极有可能无法按时兑现，引发业主“反弹”。

　　 《每日经济新闻》记者近日了解到，雅居乐剑桥郡项目位于广州市番禺区南村镇草堂村地段，其在销售时对客户宣传的“明确于2013年开通的广州地铁七号线”尚处在拆迁征地以及工程招标阶段，具体开通时间未定；此外，在该项目宣传材料上明确标识的“南大干线”以及“滨江大道”两条出行通道也尚无动工迹象。对此，雅居乐方面在给业主的回复中称，地铁以及道路规划的相关问题，公司已经多次与相关部门进行交涉，但并未给出具体的时间表。

　　业主：交通规划尚未兑现

　　 雅居乐旗下去年畅销的剑桥郡项目目前正在遭遇业主的“声讨”。业主罗小姐（化名）日前向《每日经济新闻》记者透露，“雅居乐（剑桥郡）的销售人员带我看房的时候，把我带到江边，指着南沙港快线那边说，到时这里能直通新光大桥，很快就能到天河区，另外，七号线正在动工。”

　　 罗小姐所说的“七号线”即广州地铁七号线。此外，根据罗小姐的介绍，雅居乐剑桥郡规划中的还有两条主干道围绕该项目，一条为“南大干线”，另一条则为“滨江大道”。雅居乐方面发布的“雅居乐剑桥郡总体规划图”清晰地显示了这两条道路，一条与该项目的南出入口垂直相交，另一条则位于该项目以北，濒临江边。

　　 雅居乐方面的宣传资料称，“已明确于2013年建成地铁七号线，规划南村站就在剑桥郡南出入口”。此外，业主透露，当时雅居乐方面表示规划中的“南大干线”以及“滨江大道”也会在入住之后投入使用。

　　 但业主交纳了首付款签署了合同之后才发现，所谓的道路规划很可能只是一张“空头支票”。

　　 日前，《每日经济新闻》记者在该项目实地调查发现，雅居乐宣传的“巴士站”尚在施工阶段，但未说明竣工时间；至于“2013年开通的地铁七号线”，日前，广州地铁公司相关人士则对记者表示，七号线目前尚处在征地拆迁以及工程招标的阶段，具体开通时间现在还无法确定。

　　 对于规划中的“南大干线”以及“滨江大道”，记者根据该项目地图实地观察到，“南大干线”的地段目前还是一片菜地，而另一条道路也尚无任何动工迹象。

　　 雅居乐剑桥郡项目位于广州市番禺区南村镇草堂村，虽然距离广州的CBD中心——珠江新城较远，但雅居乐方面曾宣称该项目拥有“立体交通路网，15分钟直达珠江新城。”

　　 有业主向《每日经济新闻》记者提供的一份名为《雅居乐剑桥郡佰利山业主维权要求》的文字资料显示，业主在购房之后陆续发现了楼盘“存在众多开发商的宣传与事实不相符的现象，例如隐瞒事实、夸大宣传、诱导销售等”，其中，除涉及到广州地铁七号线规划、两条道路规划与事实不符之外，还包括该项目夸大容积率以及在户型结构上的“不诚实行为”。

　　 “现在看来，这个楼盘就像一个孤岛”，有业主认为，如果不是看好雅居乐承诺的便利的交通条件，该项目所在的地段和配套设施根本无法支撑高达15000元~16000元/平方米的售价。

　　雅居乐：或为个别销售人员行为

　　 雅居乐方面在给业主的回复函中表示，关于地铁以及另外两条道路规划的问题，公司曾多次与广州市地铁总公司建设事业总部、广州市番禺区政府以及番禺规划分局以及相关部门进行沟通，且已进行了多次讨论。

　　 针对业主“虚假宣传”的说法，雅居乐昨日（3月14日）向《每日经济新闻》作出了官方回复。回复函中，雅居乐援引广州多家本地媒体的报道表示，“关于地铁7号线的规划设站、预计开通时间，我司一直以广东省委宣传部管辖的正规新闻媒体的相关报道为信息来源”。

　　 此外，雅居乐表示，“在正规媒体获悉信息后，我司的建议是谨慎使用。当时，由于该线路未全面开工，所以我司未贸然把地铁开通时间的信息明确标注在项目的官方资料上，亦并未以此作为宣传资料中的邀约信息进行宣传。有可能存在的情况是，个别销售人员把自己在报纸上看到有关地铁七号线2013年开通的报道告知买家，但这并不是我司在产品宣传上的统一口径”。

　　 记者了解到，目前，在网易房产等相关传播渠道上，此前宣称的2013年建成的地铁7号线已被修改为 “预计建成时间为2015年。

　　 对于另外两条道路的规划，雅居乐表示，2011年7月22日，广州市政府审批通过了《番禺区控制性详细规划全覆盖（第二阶段）》，当中对雅居乐剑桥郡周边的公共交通干道均有规划，例如南大干线、滨江大道、南沙港快线出口，且番禺政府去年就把滨江大道作为重点工程建设项目推进。

　　 对于事关雅居乐剑桥郡业主出行的南大干线，雅居乐表示其一直跟政府紧密沟通，想方设法推动道路建设，曾打报告给政府，希望垫资建设南大干线延长线路段。

　　 而关于滨江大道，雅居乐则称“我司从未在宣传资料中提及开通时间，因为该路是政府主导的城市公共交通，通车时间只能依据政府公布的时间。南沙港快线预留的出口，从南沙港快线上可见，该路也是政府主导修建”。

　　 目前，雅居乐剑桥郡佰利山一期已经售罄，记者在其发出的关于佰利山二期的宣传册上发现，此前明确显示在一期宣传画册上的 “南大干线”字样已被隐去，只剩下一条未标注名称的道路。

　　业主诉求是否因降价诱发

　　 项目因交通配套问题遭遇业主“维权”出乎业界的预料。一位不愿具名的业内人士指出，雅居乐应该不存在恶意欺骗业主或者虚假宣传的问题，因为地铁和道路配套主要涉及到政府的规划问题，而不是雅居乐单方面就能决定的，例如广州地铁七号线应该早就在规划之中，至于预计的开通时间，前后出现变化也属情理之中。

　　 亚太城市发展研究会政策研究中心主任谢逸枫表示，在当前比较低迷的市场形势下，开发商利用广告宣传来促进销售的做法并不罕见。之所以产生纠纷，有当地政府没有按预期完成相关规划的原因，但开发商在做广告宣传时也出现了失误，而由于政府规划存在一定的不确定性，如果开发商明确表示规划完成的期限，则要追究其虚假宣传的责任。此外，谢逸枫也指出，在期房的预售环节的监管方面，目前的法规还有待完善，例如，目前尚没有硬性规定要求商品房预售合同里包括相关配套何时交付的条款，这也很容易造成开发商“钻法律的空子”。

　　 对于业主的“维权”行为，雅居乐方面有另外的解释，其回复函中称，在国内因房地产调控、房价需回归合理的原因，多地都发生了业主以各种理由要求退楼或补差价的事件。对此，国家及法律界人士均倡导“应尊重合同约定的契约精神”，保证合同双方的合法权益。而一位业主则对《每日经济新闻》记者表示，业主的诉求并非“补差价”，主要是希望交通配套达到预期，如果配套无法兑现，则会要求退房。

　　 而昨日，雅居乐剑桥郡的一位销售人员向记者透露的信息则是，目前在售的剑桥郡佰利山组团二期的均价在16500元/平方米，与此前售罄的佰利山一期的售价没有出现下降，此外，在优惠幅度方面与此前也并无差别。