“渝新欧”纳入快捷货运班列 年内提速

　　

　　今年6月起，重庆“渝新欧”、“渝深”五定班列将提速运行。这两个班列近日均成功进入了铁道部“百千”快捷货运班列规划。这意味着，“重庆造”IT产品出海将获得绿色通道。“渝新欧”、“渝深”五定班列，是重庆IT产品出海的两条重要通道。所谓的五定班列，是指装车地点、运行路线、车次、到发时间、运价均固定的快速货物列车。与普通的货运班列比，五定班列更为便捷。

　　“渝新欧”大通道从重庆团结村出发，途经中、哈、俄、德等六国，全程11197公里，实现了我国内陆地区至欧洲双向物流运输零的突破。而渝深五定班列连通的是重庆与深圳盐田港，来自重庆的班列抵达深圳后，货物可转大海船赴欧洲。

　　铁道部正在实施的“百千”快捷货运班列新产品开发工作计划将在今年6月份试点，届时将开行“100列高附加值快捷班列”、“1000列大型煤矿、港口到重点电厂和钢厂的大中货物循环直达列车”，重庆市着力推进的“渝新欧”班列、“渝深”班列，已成功纳入该规划。

　　目前，“渝新欧”通道全程运行期为16天，而渝深五定班列的运行时间则为50多个小时。进入铁道部“百千”快捷货运班列规划后，“渝新欧”、“渝深”两条班列时速将进一步提高，此外对班列准点率也将起到积极促进作用。“渝新欧”五定班列全程运行时间年内将力争再缩短1~2天，减少至14~15天左右。

　　今年，“渝新欧”班列将从去年的每周一班，增加至每周2~3班。目前“渝深”班列为一周两班，伴随今年八九月份“重庆造”打印机货源进入该通道运输，运输量将进一步增加，最高峰时预计将一天开设两个班列。这意味着，伴随物流条件的进一步改善，重庆IT产业的发展将获得更强有力的“助推器”。

　　据重庆市物流办统计，去年“渝新欧”共开行17个班列、运送699个40英寸集装箱、97万台重庆造笔记本电脑、20万台重庆造显示器。伴随重庆笔记本电脑产能逐步放大，今年，“渝新欧”和“渝深”五定班列将更为繁忙。

　　（责任编辑：林秀敏）