图文：江城车用液化气暂时不会提价

　　

楚天都市报讯 图为：改装现场 CFP图

　　本报记者黄宏

　　上月，武汉民用液化气连续两次涨价，创下历史新高，但使用液化气的车主暂时不用担心，因为相关方面去年在期货市场提前锁定了液化气价格，车用液化气尚无提价计划。

　　通过期货市场锁定价格

　　目前，武汉市现有3000余辆的士改烧液化气，“油改气”的私家车也有近3000辆，因油价不断上涨，加入“油改气”行列的车辆仍在不断增加。

　　据了解，武汉市车用液化气目前销售价格为每升4.1元，已有较长时间没有变动。而民用液化气自去年以来，先后经历了8次变动——六升二降，以涨为主。民用液化气零售企业称，上月下旬，上游液化气批发价每吨涨至7600元以上，“hold”不住了，只好跟着涨价。

　　那么，车用液化气为何能够保持相对平稳呢？湖北民生石油液化气公司市场部负责人称，该公司去年在期货市场，提前以每吨6000多元的价格锁定了一定量的液化气，足够使用一段时间，因此短期内可以坚持不涨价。

　　调价要看天然气价“眼色”

　　业内人士称，车用液化气价格保持稳定，与天然气价格近期保持稳定也有关系。“油改气”车辆中，喝的气不仅有液化气，还有天然气，如武汉市场上的出租车中气源为天然气比例更大。目前，武汉市场上的压缩天然气每升4.5元，已经有相当一段时间没有调整了。

　　业内人士称，“油改气”市场存在着竞争，目前天然气价格受到政府调控，液化气实行的是市场价，但车用液化气不得不看天然气的“眼色”。当天然气价格保持稳定时，车用液化气经销商家不敢贸然调价，怕造成客户流失。这与住户家中用气的情况不一样。

　　预计气价4月下调有点悬

　　此番民用液化气涨价，除了与油价上涨有关外，也因为每年的3月份往往是炼厂检修的高峰期，液化气产能下降，厂家库存少。

　　前几天，从江苏扬州、江西上饶、海南海口、山东济南、广东珠海等地都传出了气价上调的消息。只不过，各地价格略有差异。

　　相关人士称，随着天气转暖，亚洲液化气的需求高峰有望在4月份缓慢结束，供应紧张的局势会随之逐渐缓解，价格有望在近期涨至历史最高点之后，在4月份逐渐回落。

　　不过，武汉等地民用液化气能否及时出现回落，尚难确定。据了解，中石化武汉炼油厂将在本月停产大修50天，武汉等地民用液化气需从周边的荆门、岳阳和九江等地调拨，不仅资源会相应紧张，也加大了运输成本。