泰国汽油 LPG和天然气4月16日涨价

　　据泰国《世界日报》4月11日报道，泰国能源部长阿腊透露，能源管理政策委员会议决定自4月16日，实施第4轮能源价格调整计划，即是95汽油及91汽油的燃油例费每公升增收1.07铢（含增值税）；运输市场的液化石油气（LPG）每公斤上调0.75铢，相当于每公升增加0.41铢，使其零售价格提高至每公升11.41铢；天然气（NGV）每公斤上调0.5铢，使其价格增至每公斤10.5铢。

　　针对5月16日是否继续落实第5轮能源价格调整计划，包括运输市场的LPG及天然气价格，阿腊表示，需要等待整个能源价格结构调整研究报告出炉后才能决定，预期可于本月内完成，假若成本并没有大幅攀升至必须调整零售价的地步，将考虑暂停调整LPG及天然气价格。

　　能源管理政策委员会昨（10日）召开会议，会上赞同上调95汽油及91汽油上缴燃油基金的特别例费额度，每公升增收1铢，加上加值税7％，即是每公升增加1.07铢。目标是藉此拉大一般汽油及乙醇汽油的价格差距，以促进民众增加使用乙醇汽油等替代能源。调整后，95乙醇汽油及91汽油的价格差距，将自每公升2.35铢扩大至3.42铢；95乙醇汽油及95汽油的价格差距，将由每公升6.3铢提高到7.37铢。

　　柴油的特别例费维持每公升0.6铢不变，避免对通货膨胀压力造成影响，并减轻民众日常生活及能源开支的负担。同时，会上还决定上调运输市场LPG的燃油例费每公斤0.75铢，并减少补贴NGV价格每公斤0.5铢，促使燃油基金日均减少1，000万铢的开支，从原来日均净流出7，000万铢降至6，000万铢。

　　截止本月9日，燃油基金负债235亿100万铢，内阁已批准贷款或透过发行公债共计300亿铢，以解决债务问题。目前基金已提支65亿3，000万铢的贷款，债务主要来自稳定体系内LPG价格。由于官方稳定LPG价格，导致走私出口的情况严重，加上运输部门的LPG使用量持续增加，政府需要增加从海外进口。预期4-5月平均每月需要进口17万吨LPG，所幸国际市场的LPG价格回落，从每吨1，200美元降至990美元，使政府补贴进口差价的额度由55亿铢降至51亿铢。