中国进口伊朗原油的油轮面临无人承保的局面

　　据路透社消息，美欧对伊朗制裁7月生效后，香港保赔协会将不再承保运载伊朗原油的油轮，此前，承保超过1000艘船的中国大陆保赔协会已表示7月起不提供承保。香港船东协会负责人Bowring称，香港保赔协会无法填补大陆协会留下的空白，因为保赔协会需要在国际再保险市场分散风险，而目前已很难找到。做为制裁的一部分，欧洲保险机构和再保险机构将被禁止对运载伊朗原油和石油产品的油轮理赔。Bowring说，国家承保是唯一可替代的措施，但索赔特别是赔偿美元时将遇到麻烦。

　　美欧制裁使进口伊朗石油的客户在金融、支付、运输等方面遇到了很大困难，主要客户已减少自伊朗进口，此前，日、韩曾游说做为例外继续进口伊朗石油，但目前油轮无法保险将迫使亚洲国家彻底停止进口。Bowring说，没有保险除影响货主和船东外，还将对无关的第三方造成影响，因为保险涵盖了第三方的损失，现在一旦漏油同样无人承保。

　　保赔协会（Protection and indemnity club）由船东组成，负责对会员的船只损伤及相关的人身伤害、环境污染等提供保险。业内人事称，一艘可装载200万桶原油的油轮，必须有保赔协会提供的10亿美元保险合同才能在世界多数港口间运输。