中国南车获香港高铁13.6亿元订单

　　将是内地高速动车组产品首次销往香港；去年全年动车组收入211亿低于预期

　　新京报讯 （记者黄锐）记者昨日获悉，中国南车与香港铁路有限公司在香港日前正式签订总额为13.6亿元人民币的时速350公里高速动车组销售合约。这将是内地高速动车组产品首次销往香港。

　　新签33亿订单

　　记者了解到，中国南车旗下控股子公司青岛四方股份公司曾在上月20日宣布，中标广深港高铁香港段高铁列车工程合约，该合约为9列8辆编组时速350公里高铁列车。

　　中国南车为香港铁路有限公司提供的高速动车组将在CRH380A高速动车组平台上为港铁量身定做，在基础技术上还在列车的防碰撞、防火、电磁兼容等性能上做了进一步的提升。

　　中国南车近期订单势头良好。4月16日晚中国南车公告称，公司近期签订了若干重大合同，总计约33亿元，相当于2011年营业收入的4%。其中两项为地铁车辆合同，包括全资子公司株洲电力机车8.5亿元的无锡地铁1号线合同，以及青岛四方9.8亿元的北京地铁14号线合同。此外，全资子公司眉山车辆与锦州港股份有限公司签订了价值约1.1亿元的货车销售合同。

　　银河证券一位机械行业分析师对记者透露，由于南车业务体量巨大，一般一两项小单对于南车总体来说利好并不大，但是总额达到30多亿的订单对于财务状况的改善还是比较有利的。不过，订单交付有其滞后性，因此也不能在短时期内为南车提供资金。

　　此前，中国南车在手订单约为820亿，其中归属于公司动车组约400亿，为2011年动车组收入近2倍，分析认为公司未来三年平稳增长有一定保障。

　　市场看好年内动车招标

　　记者了解到，2011年中国南车收入增长23.9%，机车、动车组和新产业下半年增速明显下降。全年动车组收入211亿，低于此前280亿-300亿预期。

　　平安证券分析认为，2011年多条高铁通车延后导致动车组交付延后是动车组收入增速低于预期主要原因。不过，目前行业分析师们普遍看好今年动车组规模招标重启为行业注入的活力。

　　银河证券分析认为，若下半年铁道部启动招标，届时还会有约100列动车的市场需求，预计动车需求有20%以上的增速。