中泰高铁合作胎动

　　江玮

　　加强铁路建设合作成为中国与泰国之间一大共识。

　　在泰国总理英拉的第一次访华行程中，她表示，泰中应不断寻求战略合作共赢的机会，其中包括合作发展高速铁路。中国国务院总理温家宝在与她的会谈中也表示要加强两国铁路建设合作，促进中国与东盟交通便利化。

　　目前泰国正着重发展四条高速铁路项目，分别为从首都曼谷到清迈、廊开、罗勇以及泰马边境城镇Padang Besar。

　　“中国中铁公司向泰方表达了参与修建从曼谷到清迈高铁项目的兴趣。”4月18日，泰国商业部长本松·德里亚披龙（Boonsong Teyapirom）在接受本报记者采访时透露。

　　提升两国经贸关系是英拉第一次访华之旅的主要目标。4月18日，英拉与部分中国企业家代表举行了一对一的会谈。中铁表示希望能和泰国政府在高铁项目上合作，德里亚披龙向本报记者表示。

　　据他介绍，泰国高铁项目目前还处于评估可行性阶段；参建者也并不只针对中国投资者，而是面向全世界。“最终结果大约要到年底才能确定。”

　　除了泰国国内的高铁项目，一条连接中国、老挝和泰国的铁路也在讨论之中。德里亚披龙表示，泰国将加速建设跨境铁路项目。但他同时强调，泰国的近期目标依然是国内铁路。“连接中老泰的铁路在泰国的长期计划之中，但不在短期计划之中。”

　　在与中国企业家举行对谈前，英拉还与中国国务院副总理王岐山共同出席了中泰企业家午餐会。

　　中泰两国企业当天签署了8份谅解备忘录，总计约合680亿泰铢（约合139亿人民币）。其中包括泰国三友绿色动力与中国国家燃气汽车工程技术研究中心、北京伯肯汽车燃气设备有限公司以及中材科技（苏州）有限公司的合作，它们将共同开拓泰国和东盟市场。

　　据德里亚披龙介绍，当天签署的谅解备忘录主要集中在工业、物流和制造业方面。“这是中泰两国经贸合作关系的起始点，将给中泰关系带来一个更加明朗的未来。”他说。

　　访问期间，中泰为两国贸易、投资和旅游合作设立了新的目标，即争取在未来五年每年实现20%的贸易增长、15%的投资增长和20%的旅游业增长。

　　泰国正在吸引越来越多的中国投资者，中国已经成为泰国第二大外资来源地。2011年，中国对泰国的投资额达到9.5亿美元，比上年增长1.7倍。

　　一位与英拉进行对谈的中国企业家向本报记者表示，他所在的公司希望以泰国为基地，进一步向东盟发展。

　　英拉也在午餐会上的演讲中特别提到，泰国地处东盟中部，具有重要的地理优势，欢迎中国企业将泰国作为进入东盟的门户。

　　在进军欧洲市场之后，由爱国者公司董事长冯军发起的爱国者国际联盟正计划向东南亚发展。冯军向本报记者透露，一个踩点小组将于今年5月赴泰国、越南、新加坡、马来西亚和越南五个国家考察投资机会，泰国将是他们此行的第一站。“最终我们将选取三个国家进行投资。”

　　经历洪灾之后，泰国将水利工程视为重中之重。中国国务院副总理王岐山在出席中泰企业家午餐会时也鼓励有实力的中国企业前往泰国投资铁路、水利等基础设施项目。