从南极到太空 环球旅行的新鲜玩法

　　

　　2011年国内某旅游运营商推出了66万元的“环游世界66天”的顶级旅游项目，上线开卖后销售异常火爆，共11个旅游席位的该项目推出13秒内即告售罄，也打破了之前其推出的50万元环游世界60天的顶级游纪录。这两次环球旅行项目的成功创造了中国旅游服务程度和销售速度的新纪录，也开启了国内高端环球旅行的大门。

　　而近日某旅游品牌又推出了2013版“顶级环球世界80天”，所需费用再创新高，更是达到了101万元；若在旅途中要求住单人房，还需加收40万元。据悉，这个“环游世界80天”的团仅有15个名额，行程包含一年一度的巴西嘉年华会，造访南北极等。其路线涵盖了不少世界级景点。整个旅程中更有一系列的美食餮宴：迪拜帆船酒店海底餐厅和27楼景观餐厅晚宴、巴黎米其林三星主厨晚宴等。

　　能够达到胸中褪去尘世浊秽，超然独立的境界，显然不是我们当代意义上的景点游览所能成就的。在环球旅行的背后，我们要思考的是在高昂的花费背后，我们不仅只求游历带来的身份感和满足感，更应该思考如何将平面化的“环球旅行”转变为更为复杂更有意义的“环球体验”。

　　不同于走马观花的景点游历，环球旅行不仅是享受，更应该是一种体验。

　　方兴未艾的定制旅行

　　如果没有自助式环球旅行的耐心和毅力，又想体验个性化的旅行意义，那么选择省心省力的定制旅行就是个明智的选择了。

　　通俗点说，定制旅行就是按照旅行者的主体性进行旅行路线和方案设置的一种小众旅行方式。这种旅行不一定追求世界级的著名景点和奢侈享受，而更多地追随自己的意愿和喜好，成就一种个性化的旅行体验。

　　目前国外的旅行定制发展已经比较成熟，而国内的定制旅游主要有两种形式：

　　第一种是旅行主题定制，将旅行目标设定有主题，按照特定主题规划行程和活动方案，客户可以通过同一目的地的不同取向选择旅行方案，其实就是针对小众的特色旅游线路。主题类型可分为休闲度假海岛游、探险游、文化游，也可以是摄影游或购物游。旅途内容一切遵循游客意愿来制定。从个性化角度来说，这类定制方法才是国外的主流旅行方式，当下此种概念引入中国后正在兴起，崭露头角的有太美旅行和PALA私人定制旅行网，还有上海国旅推出的自由行品牌福鸟高级订制等。

　　具体到个人而言，这种定制还可以个性化到为客人预定某场歌剧，或者代客人预定某知名餐厅等。例如，某旅行社就曾为一个高端客户制定过“一个人的大溪地、复活节岛和新西兰”之旅。

　　第二种，即完全的C2B定制，由客户提出具体旅行需求与商家对接，对旅行主题、旅行目标地以及旅行预算等各方面进行详细定制。相比第一种主题定制的模式，此种定制就彻底私人化了，按照客户提出的细化的目标需求，网站将需求对接供应商，各种旅行社和旅游团体可以参与竞标，觉得价格合适就接标。类似定制机构有想游天下和享自游等。

　　比如想去三亚，用户只需要选择出发地、目的地、出发时间、预算等，就可以发起招标，等待全国各地数万家旅行社投标。如果用户没有想好去哪里度假，也可以选择按喜好定制，选择游山玩水或古迹探险等类型，供应商看到定制信息后，会推荐多个目的地供用户选择。

　　沙漠体验

　　高品质的环球体验应该是一种重质不重量的深度旅行，从地理上说，极地和沙漠等目标地是环球体验的必要项目。但是鉴于其极致的地理环境，出行之前必须要做好攻略。

　　沙漠旅行最佳季节：沙漠气候变化大，平均年温差一般超过摄氏30度；日温差变化更为显著，夏秋午间近地表温度可达摄氏60度，夜间却可降至摄氏10度以下。此外，沙漠地区风力强劲，最大风力可达飓风程度。鉴于如此气候特征，沙漠旅行时应尽量避开夏季和风季。除此，应对如此极端的温差天气，为了节省体力和防止体内水分流失，建议采用“夜行晓宿”的旅行方式。

　　装备：保暖和防风沙的服饰装备必不可少。比如，长时间在沙地里行走需要特殊的鞋子以及防沙套，不然一旦鞋子里进了沙子，脚一会儿就会被磨破。

　　在沙漠上徒步，因为视野空旷，难以找到定向的参照物，所以，正确地判断方向是沙漠旅行的先决条件。个人卫星导航系统(GPS)可以帮助定位，这也是目前沙漠旅行最普及最有效的方向装备。必要时候也可以利用北极星、太阳方位和植被长势等自然特征判定方向。

　　露营：通常要注意两点——一是营地要选在既避风又防止被流沙掩埋的地方，这类地方往往是在沙丘之中的平地上；二是营地切忌扎在植物附近，因为在植物生长之处往往寄生毒虫。如在塔克拉玛干沙漠中，红柳和胡杨树下生有一种“塔里木蜱”，人一旦被此虫所咬，会引发致命的塔里木出血热，导致在十几小时内死亡。

　　除此之外，沙漠探险最重要的一点便是水源。要事先做好功课，了解旅途中水源地、绿洲以及季节性水源的方位。

　　但如果旅行过程中已远离了已知的水源，如何才能找到水？

　　由于沙漠地区的昼夜温度差别很大，通常可以采用冷凝法获得淡水。具体方法是地上挖一个直径90厘米左右，深45厘米的坑，坑底置一容器，坑上覆盖塑料纸。坑里的空气和土壤迅速升温后产生蒸汽；当水蒸气达到饱和时，会在塑料纸内面凝结成水滴，滴入下面的容器。在昼夜温差较大的沙漠地区，一昼夜至少可以得到500毫升的水。

　　另外，我们可以借助沙漠中的动植物来寻找水源。食草动物不会远离水源，它们通常在清晨和黄昏两个时段到固定的地方饮水，因此只要沿着它们踏出的小径，向地势较低的地方寻找，一般就可发现水源；根据植物的种类判断地下水源的深度——在沙漠中如果发现芦苇，就意味着在地下1米多深的地方有水；如果看到芨芨草，地下2米左右就能挖到水源；如果看到红柳和骆驼刺，就意味着下挖6至8米就有地下水。值得一提的是，在沙漠中多数地下水含盐碱很高，人不能直接饮用，必须先用蒸馏等方法进行处理。

　　太空旅行

　　想要实现一次真正的环球旅行，不如考虑真正的太空环球之旅。然而，作为一项“探险”项目，太空旅行的旅行者仅有大把的美元也不一定能保证他们能够实现梦想。

　　从广义上来说，太空旅游至少有5种途径：飞机的抛物线飞行、接近太空的高空飞行、亚轨道飞行和轨道飞行，以及“绕月之旅”。

　　乘坐飞机的抛物线飞行

　　抛物线飞行并非真正意义上的太空旅游，旅客通过乘坐俄罗斯宇航员训练用的“伊尔-76”等飞机作抛物线飞行来体验约半分钟的太空失重感觉，费用约为5000美元。

　　接近太空的高空飞行

　　高空飞行能让游客真实体验身处高空才有的感觉。当游客飞到距地面18公里的高空时，便可看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空，体会到一种无边无际的空旷感。每张票价约为1万美元。

　　亚轨道飞

　　行通常认为，亚轨道飞行是在距地球35到300公里高空进行飞行。在亚轨道飞行仍然会受到地球引力的牵引，但在一定时间内可以体验到失重的感觉。亚轨道飞行与轨道飞行的最大区别在于亚轨道不能环绕地球一周。飞行价格约为10万美元。

　　轨道飞行

　　真正意义上的太空旅游——轨道飞行，这种旅游始于2001年4月30日。实现轨道旅游的工具目前主要是国际空间站，可供游客到达空间站的“客车”主要是俄罗斯“联盟”飞船和美国航天飞机。每张票价约为2000万美元。

　　“绕月之旅”

　　2005年8月，美国太空探险公司(Space Adventures Inc.)推出了“深空远征1号”(DSE Alpha)计划，以1亿美元票价组织2008年私人“绕月之旅”，游客可以乘坐飞船在月球轨道俯瞰地球并游览人类从未到达的月球背面。

　　作为一项“探险”项目，太空旅行的旅行者仅有大把的美元也不一定能保证他们能够实现梦想。相比极地、赤道等极端气候的考验，太空旅行要求的更为苛刻：不仅需要过硬的身体素质，更要有勇于探索的勇气和知识储备。太空旅行者需先要进行两项地面体验项目——零重力训练和战斗机飞行项目，其中零重力训练为强制性的项目。目前零重力训练有两个地点选择：一是位于俄罗斯的“星城”加加林宇航训练中心；第二个地点是美国加州空军基地。

　　目前可以进行太空旅行的公司主要有美国太空探险公司、维珍星际旅游公司、零重力公司，其中美国太空探险公司已在香港设立了在华代理公司。

　　作为一种新鲜的环球旅行方式，太空旅行高昂的费用让普通人望而却步。美国亚特兰大太空工程公司总裁及首席执行官约翰·奥兹指出，太空旅游市场如果要达到一定的规模，每次价格必须降到5万到10万美元之间，才能让大众接受。

　　极地体验

　　所谓极地旅游，主要有两个概念，一个是指进入南北极圈进行游览；另一个是指登上南北极点。对旅游者来说多是指前者，后者是科考队才能完成的任务。

　　早在20世纪五六十年代，国外就开始开展南极旅游。目前，阿根廷、智利、西班牙、意大利、新西兰、德国、美国、俄罗斯、加拿大等多个国家的旅游公司都纷纷开展了南极旅游活动。

　　去南极主要有三种路线：从澳大利亚或新西兰出发，到达南极大陆东端。这条线路一般20～30天不等，费用大约20000美元。

　　从阿根廷出发，由于此线路海上航行时间最短，是目前最受欢迎的南极游的出发地，一般时长10天，行程起于阿根廷乌斯怀亚(Ushuaia)，穿过德雷克海峡进入南极圈。

　　从智利出发的“飞行+游轮”游，总共7天时间，从智利的蓬塔·阿雷纳斯(PuntaArenas)直接飞到距离南极最近的岛屿圣乔治岛，这种路线可以看到帝企鹅，此项费用大约10000美元。

　　旅行季节：去南极的最好的时间是12月到翌年2月，这段时间南极温度保持在摄氏零度左右，并且有着较长的日照时间，很多的地方冰雪融化，游船可以到达更多地方。

　　船费：不同国家不同档次邮轮总体价格不一样，同一艘邮轮的内舱、外舱、套房价格也不一样，从几千到上万美元不等。跟机票销售策略相同的是，船票可以提前预定，时间越早折扣越大，例如提前三个月可以买到五折左右的船票。

　　购买船票通常有三种途径：一是直接在游船公司的网站上购买；二是通过组织南极游的旅行社预订；第三种就是直接到阿根廷的乌斯怀亚购买，这种方式有可能拿到比较优惠的价格。因为游船在临出发前，会以极低的价格出售“最后一分钟船票”。

　　主要经营南极游的邮轮公司有：

　　Lindblad Expeditions(www.expedit ions.com)(美国)

　　最早开展南极旅游的公司之一，经营的游船比较豪华，适合深度奢侈游。

　　Quark Expeditions(www.quarkexp editions.com)(美国)

　　美国最大的组织极地旅游的邮轮公司，经常会有特价活动。

　　Gap Adventures(www.gapadvent ures.com)(加拿大)

　　特点是登陆次数比较多，天气好的时候可以一天登陆两次。

　　Hurtigruten(www.hurtigruten.com/Antarctica)(挪威)

　　在北京设有办事处，对国内游客来说比较方便。

　　Compagnie Du Ponant(en.ponan t.com)(法国)

　　主要经营豪华船，其中MVLeBorea2010年才投入使用，是所有航行南极邮轮中最新的现代化邮轮。

　　签证：南极属于无国界地区，但是必须经由南美洲或南非等邻近南极的国家先行登船，所以只需准备上船国家的签证即可。

　　南极探险装备：防水功能的保暖衣。到南极探险，气温低且气候千变万化，在装备中保暖冲锋衣的防水功能很重要。去南极没有专门的码头登陆，常在沙滩及石滩边上岸，因此，最好在户外用品店购买具有一定防水作用的保暖衣物。

　　晕船药。德雷克海峡的巨浪起伏剧烈，即使平时不晕船的人，在此种强度的颠簸下也很容易晕船。

　　雪镜。南极容易产生“雪盲”现象，它会直接威胁生命安全，并且，它对眼睛的损害相当大，一天不戴就会又肿又痛，因此是南极旅行必备。

　　（责任编辑：彭金美）