齐翔腾达 丁二烯装置暂定5月18日开车

　　每经记者 许金民 杨苏

　　 4月18日，齐翔腾达（002408，收盘价21.60元）披露2011年年报时曾预告，10万吨/年丁二烯项目将于今年5月份投产，较此前预计提前一个多月。近日，《每日经济新闻》记者从行内获悉，该公司的丁二烯装置开车时间已敲定为5月18日。对此，齐翔腾达方面予以了肯定，不过也表示“只是暂定。”

　　 去年7月，国内丁二烯曾一度上涨至30000元/吨的历史高价，11月回落至13500元/吨之后，12月重拾升势，目前价格约为21500元/吨。

　　 需要指出的是，齐翔腾达采用的是丁烯氧化脱氢工艺，成本较更为流行的碳四抽提工艺要高，丁二烯项目能到底能为公司创造多大收益，有待观察。

　　丁二烯供需矛盾突出

　　 2010年11月，齐翔腾达决定动用超募资金2.93亿元投建7万吨/年丁二烯项目；次年3月又将规模扩至10万吨/年，总投资增至3.98亿元。

　　 资料显示，丁二烯是一种重要的化工原料，主要用于生产丁苯、顺丁、丁腈等合成橡胶，消费占比接近80%。2011年国内丁二烯总产能约为260万吨/年，产量为220万吨，净进口10.84万吨；正因为供不应求，该产品价格曾一度疯涨。

　　 卓创资讯分析师孙文文向 《每日经济新闻》记者透露，2012年国内合成橡胶产能扩张势头迅猛。其中，顺丁橡胶新增产能约为70万吨/年，丁苯新增产能约为35万吨/年。以此推算，仅合成橡胶一项，就需要93万吨丁二烯。然而，2012年国内丁二烯新增产能却仅有51万吨。

　　 其中，齐翔腾达新建的10万吨/年装置、大庆石化扩建的9万吨/年装置，预计于上半年投入使用；抚顺石化扩建的12万吨/年产能、鲁北化工新建的5万吨/年产能以及成都乙烯新建的15万吨/年产能，则于下半年释放。

　　 武汉石化、山东玉皇、万达集团新建的12万吨/年、10万吨/年、10万吨/年装置，要等到2013年才投产。

　　今年产量目标4万～5万吨

　　 资料显示，齐翔腾达是仅次于日本丸善的全球第二大甲乙酮供应商，设计产能为14万吨/年，实际产能为19万吨/年。甲乙酮原料的为碳四（C4），主要采购自齐鲁石化、青岛炼化。

　　 碳四是石油加工过程中的一个重要副产品。目前，全球丁二烯厂家多采用抽提法，直接从碳四中萃取精馏丁二烯，该工艺简单、经济。但《每日经济新闻》记者注意到，齐翔腾达采用的却是丁烯氧化脱氢工艺，目前已很难见到。

　　 齐翔腾达方面也承认，丁烯氧化脱氢工艺并非主流，且成本较萃取精馏工艺高，“（成本）大概要15000元/吨左右吧。”

　　 那为何不选取成本更低的碳四萃取精馏工艺？该工作人员回应：“齐鲁石化向我们供应的碳四是抽余碳四，也就是已经脱出了丁二烯组分。抽提获得的丁二烯，主要供给齐鲁石化自己的合成橡胶厂。”

　　 该人士表示，投资者无须担心技术，“丁烯氧化脱氢技术已经很成熟了，况且公司很早就在从事丁二烯制备研究，中试装置规模为2000吨/年。”

　　 齐翔腾达丁二烯中试项目的带头人叫于东和，今年49岁，现为公司总经理、董事。于东和曾在齐鲁石化橡胶厂担任技术员、技术组长、车间副主任等职务。期间，他曾作为小组的主要成员参加了齐鲁石化丁烯氧化脱氢制备丁二烯项目技术攻关，并获得中国石化科技进步二等奖。

　　 或许正基于技术、原料有保障，齐翔腾达的丁二烯项目投建进度也在加快。

　　 该项目原本预计于2012年6月30日投产，编制2011年年报时，齐翔腾达又将投产时间提前到5月。近日，《每日经济新闻》记者从业内获悉，公司的丁二烯装置开车时间已敲定为5月18日。

　　 对此，齐翔腾达方面给予了肯定回复。对于年产能，公司工作人员表示：“公司内部比较乐观，目前定的目标是4万～5万吨。”