柴油车细分市场逆市而兴

　　用车要省钱

　　在佛山汽车销售大市频频告急的情况下，柴油车细分市场却传出捷报：部分4S店的柴油车型销量相比去年同期增长了20%。

　　柴油越野车优势明显

　　据佛山某自主品牌4S店的市场经理介绍，该店的柴油越野车型销售一直都不错，今年至今的销售量更是比去年同期增长了20%。“柴油车的优势，在越野车型上比较明显，具体表现为动力更加充足，油耗更低。”该经理说。日前，自主品牌SUV推出的搭载2.5TCI发动机的柴油冠军版车型，解决了柴油SUV价格高、油耗高的双重问题，成为SUV普及柴油动力的首选车型。记者还了解到，搭载绿静2.0T柴油发动机的车子也备受关注。该款发动机在“排放、动力、噪音、低耗”各项技术指标方面，均受到消费者的热捧。

　　近日，成品油市场传出柴油紧张的消息，部分经销商担心会影响到其柴油车型销售，毕竟油价较低是柴油车的一大优势。但佛山车城某豪华品牌经销商表示，柴油紧张对他们的柴油版豪华SUV没有影响，现在一直处于供不应求的状态，提车还需排队。豪华SUV柴油车市场今年也持续发酵，奥迪Q7、大众汽车进口新TiguanTDI等纷纷推出柴油车型，据悉，奔驰2012年款ML350 BlueTec柴油车，售价整整比该款汽油车高出1500美元，成为奔驰ML全系中性价比最高的车型。

　　柴油动力路在何方

　　近年来，国内汽车致力于新能源汽车研发，但新能源技术的成熟需要一个较长的过程，在传统汽油车与新兴电动车交接中，老式柴油动力车发挥新作用：随着柴油技术在噪音、环保、动力等方面的提升，柴油车迅速普及。越来越多的专业人士看好柴油动力，有人预测，2020年，中国柴油车所占比例将达到30%。

　　昨日，北京市第五阶段《车用汽油》《车用柴油》地方标准正式实施，与第四阶段标准相比，该两项地方标准中，硫含量指标与欧五的硫含量限值完全一致。国内外研究结果表明，第五阶段车用汽油替代第四阶段车用汽油将使全部在用柴油车减排约7%的氮氧化物。

　　然而在佛山，柴油车的国Ⅳ标准却暂缓推广，国Ⅲ标准的柴油车目前仍在市场上占很大比例，“国Ⅳ排放标准的柴油车比国III标准的车售价高，对于注重车辆保值的车主来说，柴油车国Ⅳ标准何时推、怎么推，成为制约其购车的因素。”某自主品牌经销商表示。

　　汽车分析人士张景添认为，从大的政策环境看，由于柴油品质问题，即使是采用了先进技术的豪华柴油车型，也存在尾气污染的问题，柴油车的发展前景存在不确定性。