好孩子童车抽检不合格哪家检测机构说了算

　　中国经济网北京6月1日讯 (记者 苏兰)孩子是祖国的未来，在“六一”国际儿童节这天送上美好的祝福和合格的礼物是人之常情。但令消费者和生产者都困惑的是，到底什么样的产品是合格的。检测事出多头，令各方困惑不已。

　　“六一”前夕好孩子集团两款自行车被某检测机构曝光不合格，但是企业觉得冤枉的是，相同型号的好孩子自行车均持有其它两家国家自行车权威检测机构出具的合格证书，不仅消费者困惑，好孩子也在喊冤：自行车合不合格，到底哪家检测机构说了算？中国经济网记者就此问题致电国家质检总局，相关负责人明确说：“一般情况，企业如果遇到此类问题可进行行政复议或者司法诉讼”。

　　国家权威机构说YES，某家检测机构说NO

　　中国经济网记者了解，儿童节前夕，上海有关部门对上海市部分超市、商场、综合交易市场销售的婴儿学步车、儿童推车、儿童自行车等童车类商品进行了质量监测。5月31日江苏好孩子JG1264QX和DB1453QX儿童自行车被曝检测不合格，判定依据是“没有使用安全标准规定的能够完全遮住链条的全链罩”。

　　然而，被曝光不合格的两款好孩子自行车却持有江苏检验检疫自行车检测中心和国家自行车质量监督检验中心出具的合格证书，而国家自行车质量监督检验中心被认为是目前中国最权威的自行车检测机构。同时，这两款型号的自行车还取得了3C国家强制性认证。

　　据了解，国家自行车质量监督检验中心是首批经国家技术监督局审查认可的国家自行车质量监督检验中心和国家进出口商品检验局审查认可的国家自行车商检实验室。

　　不同的检测机构，相同型号的自行车，检验结果却大相径庭。为何同一型号的自行车“身份认证”却遭遇了冰火两重天，被贴上了截然相反的标签？对自行车不合格的说法好孩子集团持有疑义，然而好孩子更为困惑的却是：自行车合格不合格，到底谁说了算？

　　争议焦点：对标准理解不同导致检测结果不同

　　三家检测机构，两家合格，一家不合格。为什么会出现如此大的争议呢？对于消费者来说，更为关注的是这两款车到底是合格还是不合格？

　　据了解，自行车的国家标准GB 14746-2006标准3.11要求规定如下：儿童自行车的鞍座最大高度小于560mm者应装有一全链罩，它必须完全遮住链条、链轮和飞轮的外表面及其边沿部分，还要遮住链轮、链条和链轮啮合部位的内侧。

　　此标准与ISO8098国际标准相一致，但是令好孩子集团不解的是好孩子同类链罩自行车销往欧美市场，并未被检测出不合格，检验结果符合ISO8098国际标准。

　　争议焦点在于关于标准中要求的“儿童自行车还要遮住链轮、链条和链轮啮合部位的内侧”这句话上。从中国语法来讲，只需遮住链轮以及链条与链轮啮合部位的内侧，即把前后车轮部位的链条包住即可。

　　而判定不合格的检测机构则认为，不仅是链轮部位需要包住，连中间暴露出来的链条部位也需要包住。

　　正是因为对国家标准措辞的不同理解造成了两种不同的检测结果。这是双方争论的焦点，好孩子集团呼吁国家相关机构对此进行进一步讨论。

　　好孩子积极回应 呼吁展开对国家标准大探讨

　　“关于好孩子自行车不合格的说法，是存在争议的”好孩子集团质量副总竺云龙说，好孩子的检测是国家认可的。我认为好孩子自行车没有质量问题，也没有安全问题，以前也没发生过安全事故，对消费者来说是安全的。

　　对于消费者关心的问题，好孩子也做出了回答：如果消费者对这款产品有担心，可以免费更换链罩。目前对于有争议的两款自行车，好孩子决定暂时不销售，并再三强调对消费者负责是好孩子一贯的宗旨。

　　具体情况如何，中国经济网记者将跟踪报道。