司机可以不收零但是一定要找零

　　的士费遇零头时

　　司机可以不收零但是一定要找零

　　本报讯 （记者 符樱 通讯员 王丽华） “燃料附加从2块降到1块5，有个5角零头，找零问题更让人纠结了。”有市民抱怨，为什么不把燃油附加直接打入计价器？

　　市物价局人士昨解释说，如将燃料附加打入计价器中计费，每次燃料附加调价，全市1.5万余辆的士都需要按最新价格调表，约需两个月才能全部调整到位，燃料附加的调整会因此严重滞后。燃料附加单独计费，每次调价只需印制、更换新价签，相比而言能较快完成调价工作。

　　有市民算账说，现在不少的士司机收费是“四舍五入”，如果计价器显示9.4元，原来加2元燃料附加，是11.4元，的哥一般收11元，明天开始加1.5元燃料附加，是10.9元，的哥还是会收11元，乘客也没得到实惠。

　　市物价局人士昨表示，根据市客管处的规定，的士司机收费要遵守“有零找零、无零让零”的原则，没有零钱时不应该收零头部分。如果没有和乘客协商就“不找零”，直接“五入”，属于多收滥要的违规行为。