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路内停车该不该收费

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-06-14 07:28 来源: 中国经济网

  6月20日,辽宁省沈阳市将采取招标、委托等方式建立路内收费停车场。就在此前,广东省珠海市第一批道路路内停车收费试点也投入使用。这意味着有更多城市的部分路内停车场将不再是“免费的午餐”。停车收费关系民生,路内停车场究竟该不该收费?

  路内停车场指的是在道路的一侧划定的供车辆停放的场地。从一些大中城市的路内停车管理经验来看,随着城市交通的发展,作为停车位重要补充的路内停车场因便利性受到欢迎。因为路内停车场主要用于短时停车,起到临时周转作用,所以大多数城市的路内停车场是免费的。但烦恼也随之而来,一些地方收费的正规停车场空荡荡,而免费的街头路尾却满当当,影响交通;不少车辆在路上长时间甚至是整天停放,与路内停车服务短时停车的功能严重背离;某些沿路商家将免费的路边车位据为己有;免费的路边停车场缺乏监管,车辆安全难以保障……

  从这个角度看,利用价格杠杆调节停车分布,引导广大车主合理利用不同位置和作用的停车场确有必要。沈阳市停车办的工作人员就对媒体表示,计划路内停车收费,是为了缓解市内停车压力,以收费的方式促使车主根据自身需要来选择合理的停车位置。但另一方面,收费不能一收了之。因为收费行为重在引导,收费的具体标准应进行广泛听证,合理界定;收取的费用也应有效监督,用于公共停车场的建设、道路及其设施的建设和改造等。

  保障停车安全也应在有关部门的考虑之列。沈阳市此次建设路内收费停车场,就将建立停车场黑名单制度,凡发生砸盗机动车案件等违规经营行为的,一律取消停车场收费管理资格。而对于绝大多数不收费的路内停车场,相关部门也应加强监管和服务,引导车主合理利用。

  停车难必定会导致行车难,解决好停车问题对城市交通管理来说至关重要。路内停车收费不失为一种调节和规范的手段,应善加利用。但归根结底,收费并不是解决一切问题的根本。广大车主合理使用机动车、文明行车、有序停车,有关部门积极改善交通、加大建设、加强引导,才能更有利于城市交通的顺畅和发展。(作者单位:辽沈晚报)

  (责任编辑:王雅洁)

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