机翼下产业集群蓄势昆明 面向南亚东南亚

　　长水机场主体航站楼。 李俊摄(新华社发)

　　工作人员在紧张调度。新华社记者 秦 晴摄

　　装饰一新的航站楼出发大厅。 李 俊摄(新华社发)

　　志愿者在昆明长水国际机场候机大厅进行办理乘机手续的演练。新华社记者 蔺以光摄

　　南疆制药总经理刘文军对将企业落户昆明空港经济区感到非常满意。“我们在缅甸和泰国的销售额已达4000万元。昆明空港经济区便捷的交通，以及云南建设‘桥头堡’的政策优势，是我们拓展东盟国家医药市场的最有利条件。”

　　昆明主城区东北约24公里处，以发展临空经济为核心的昆明空港经济区已雏形初显。“我们最大的优势和最鲜明的特色，就是面向南亚、东南亚，并且能够连通欧亚大陆。”昆明空港投资开发公司党支部书记郑文祥表示。

　　 新机场

　　昆明开放新机遇

　　空港经济区对于昆明人而言，是个新鲜事儿。

　　昆明空港经济区管委会规划人员乔森告诉记者：“依托长水国际机场，昆明第一次提出建设空港经济区——它不仅是昆明新的经济增长极，更是提升城市对外开放形象的窗口。”

　　即将于6月28日转场运营的昆明长水国际机场是辐射南亚、东南亚，连接欧亚非的门户枢纽机场，建设总投资达230亿元，按照近期满足旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架次的标准设计施工。“庞大的人流、物流、资金流、信息流、科技流，使昆明空港经济区建设具备了得天独厚的条件。”郑文祥说。

　　按照规划，这片总面积约154.23平方公里的经济区，最终将建成中国面向南亚、东南亚，连通欧亚大陆的国际航空客流、物流中心，国际化、生态化、现代化的新昆明航空城。