青海全力构建西部铁路枢纽

　　 本报讯 记者马玉宏、通讯员王韬报道：“十二五”时期，青海铁路交通将一改“尽头、低速、内燃牵引”的困局，发展成为“东接成都、南连西藏、西达新疆、北上敦煌”的西部铁路枢纽，形成大能力运输通道，为国家新一轮西部大开发战略的顺利实施奠定基础。

　　 国务院于2011年对《中长期铁路网规划》作出调整，提出将以青藏铁路为纽带，修建格尔木至敦煌、格尔木至库尔勒、格尔木至成都等5条干线铁路及一些支线铁路。其中，饮马峡至北霍不逊湖、鱼卡至一里坪、塔尔丁至肯德可克3条支线铁路已被纳入铁路“十二五”规划。为迎接新一轮铁路建设，青藏铁路公司目前对重大技术方案严把审批关，并督促、指导勘察设计单位提高勘测设计质量和效率，为早日开工创造条件。

　　 据了解，未来5年，青藏铁路公司管内铁路里程规划将达到3619公里，营运里程将达到5616公里。