CCES多地快件堆积延误 广东只接省内业务

　　连日来，民营快递公司上海希伊艾斯快递(CCES)身陷资金链断裂生死未卜的漩涡之中，多地的快件堆积延误问题严重。CCES方面公开声称是因投资人徐建荣、江小根的管理团队没有按照承诺及时支付相关费用，导致公司网络处于半瘫痪状态，而该事件也已引起国家邮政监管部门的关注。

　　昨日CCES广东区负责人向记者透露，公司只是上海总部出现了资金问题，加盟的各个省级公司业务和财务都相对独立，目前都在“观望”最后的结果。而之前由广东发往江浙地区被积压的订单也基本处理完毕，目前暂停接收发往广东省外的订单，只经营省内的快递业务。

　　面对铺天盖地的公司面临倒闭的消息，昨日，公司上海总部一位高管表示，公司拥有多年打造的全国性配送网络，这也是不少投资者看重的地方，公司不会轻易倒闭，目前正在加紧寻找新的投资者。

　　遗留快件

　　交邮政局处理

　　事实上，自6月份以来就有多地爆出CCES拖欠员工工资和货款，而由于工人停工，上海、浙江等地运营网络处于半瘫痪状态，甚至连CCES全国服务热线电话也因“余额不足”而停机。昨日不少消费者在网上集中投诉快件延误问题，还称有些快件下落不明。

　　而该现象也引发国家邮政管理部门的重视，对于受影响的快件，公司方面称已与各地邮政管理局取得联系，将所有遗留快件交由邮政局处理，由邮局妥善安排投递。

　　昨日，CCES广东区负责人表示，此前由于停工造成的快件积压正在逐步处理，而CCES在广东省内的加盟商为一邦快递，目前市场和业务情况良好，只是暂时停止接收发往省外的订单。

　　而多数加盟企业担心此次CCES总部遭遇的问题导致品牌形象受损，由于加盟制快递企业对旗下的加盟商约束力较弱，在公司出现资金或经营问题后，不少加盟商趁机“明哲保身”。但有知情人士透露称，CCES在多个省份的加盟企业都是以省级单位直接加盟的大公司，市场相对稳定，而有消息称，公司旗下的站点已纷纷开始筹钱自救。

　　巨额债务

　　成并购主要问题

　　公司官网资料显示，2007年浙江元泰集团收购中诚快递组建CCES，是一家网络覆盖全国的快递公司。虽然有大股东支撑，但由于打造全国性网络持续地投入，同时利润率低下，元泰集团的地产行业同样面临资金紧张的问题，导致CCES出现资金链断裂的局面。

　　而自年初以来，就不时传出CCES即将易主的消息，今年3月公司曾传出被电商企业京东收购的传闻，近期则爆出原汇通快递广东区总经理江小根有意收购CCES。但有媒体报道，江小根在付了一部分款项后发现CCES方面隐瞒了公司大约1.7亿元债务，双方之前只是达成意向协议，正式协议尚未签署。然而，CCES方面则否认了巨额债务的说法。

　　有分析认为，债务成为快递企业获得投资或在并购方面遇到的主要问题，因为加盟制的快递企业在货款结算等方面存在诸多隐性问题，而这几年不少快递企业为了争抢市场也是通过负债激进扩张。此前倒闭的星辰急便同样是因接手鑫飞鸿时被其债务问题压断“脊梁”。