大秦铁路9月20日开始15天安全检修

　　大秦线第二次安全检修确实将于9月20日开始，为期15天，具体检修时刻表暂时仍未确定，每天检修时间为3-4个小时。

　　早报记者 刘欣

　　大秦铁路股份有限公司（大秦铁路，601006）证券部工作人员昨晚接受早报记者采访时表示，大秦线第二次安全检修确实将于9月20日开始，为期15天，具体检修时刻表暂时仍未确定，每天检修时间为3-4个小时。

　　上述工作人员称，检修期间要暂停电力系统，因此运输也会暂停。据了解，每年4月和9月是用煤淡季，大秦铁路都会进行为期一个月的铁路常规检修，每天“开天窗”停电维修3-4小时。

　　大秦铁路是由太原铁路局控股的一家以煤炭、焦炭、钢铁、矿石和旅客运输为主的区域性、多元化的铁路运输企业，管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯月、石太、丰沙大、太焦、京原、侯西等9条铁路干线，口泉、云冈、宁岢、平朔、忻河、兰村、西山、介西、太岚等9条铁路支线，主要担负山西省的客货运输和冀、京、津、蒙、陕等省市区的部分货运任务，货物发送量约占全国铁路货物发送量的六分之一，煤炭运输量约占全国铁路煤运量的三分之一。“十一五”期间，经大秦线输送的煤炭超过16亿吨， 2010年完成年运量4亿吨。近日，有媒体报道称，铁道部为保障铁路运输安全将下调大秦线运量指标，不再要求完成4.5亿吨运量计划。

　　上述证券部工作人员表示，目前并没有接到相关运量下调的通知。而且铁道部确定的指标仅是指导意见，具体的目标是由公司股东大会以及董事会决定的。今年股东大会确定的运量目标为4.4亿吨，目前并没有下调。

　　上述工作人员称，因为动车事故，铁道部将客运高速进行降速。但大秦铁路是货运重载，时速才达80公里，并且与客运高速是两套不同的技术和安全标准。因此，铁道部的降速并不会对大秦铁路产生影响。

　　昨日，大秦铁路股价上涨3.94%，报收7.65元/股。

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