上汽与通用合推电动车平台

　　上海汽车集团股份有限公司（600104）与美国通用汽车公司在上汽大厦内宣布，双方将联合开发新一代电动车平台。

　　早报记者 钱婵娟

　　20日，上海汽车集团股份有限公司（600104）与美国通用汽车公司在上汽大厦内宣布，双方将联合开发新一代电动车平台。这是中国车企首次与国际汽车巨头联合开发新能源车平台。

　　据介绍，上述平台与上汽、通用各自现有的电动车平台是完全独立的，其平台研发成功后知识产权将归双方共同所有。

　　上汽总裁陈虹表示，未来几年中，上汽、通用以及双方的合资企业将基于联合开发的新一代电动车平台，推出各自的新型电动车产品。接下去，上汽和通用的技术团队将以泛亚汽车技术中心为全球研发基地，共同开展新一代电动车平台的研发。

　　此次联合开发协议建立在2010年11月签订的《上汽-通用战略合作备忘录》基础上。

　　这两家合作方在新能源车开发方面的现状是，通用的沃蓝达Volt增程式电动车已进入量产阶段，今年底在中国上市；上汽生产的千余辆新能源车在去年世博会上进行了示范运行，还在去年推出了节油20%的荣威混合动力轿车，并即将于2012年推出节油50%的插电式强混轿车和纯电动轿车。上汽的纯电动车平台也将在明年推出。

　　值得关注的是，通用汽车董事长兼首席执行长艾克森率通用汽车全体董事出席了昨天的签约仪式。据悉，这是通用董事会董事首次全体访华，并在华召开月度董事会。艾克森此前对华尔街日报表示，“与上汽的合作不止对通用汽车的在华战略很重要，对其全球战略也至关重要。”

　　艾克森说，通用汽车有意在中国和印度与上汽扩大合作，“希望能够说我们不止是地区伙伴，也是全球伙伴”。

　　华尔街日报称，通用汽车与上汽的合作关系已经开始延伸至中国以外的国家。双方在中国合作开发和生产销往智利和秘鲁的雪佛兰赛欧。双方正在合作开发更多款面向全球销售的汽车，比如别克君越。

　　自1997年双方成立合资公司——上海通用汽车有限公司以来，上汽与通用已建立了10家合资公司，双方计划携手开发全电动汽车和部件。2009年12月，上汽与通用成立香港投资公司，联手拓展印度市场。同时，通用同意出让其在上海通用中1%的股权给上汽。而在通用增持中国微型汽车业老大——上汽通用五菱股权一事上，双方亦达成共识。

　　去年，通用全球的销量为839万辆，其中与上汽的两家合资公司——上海通用和上汽通用五菱在华销售达226万辆汽车，通用也因此成为在华销量最大的外国汽车厂商，拥有约13%的市场份额。

　　录入编辑：张珺