高铁股咸鱼翻身 超跌反弹一触即发

　　华讯财经

　　受外围股市下跌影响今日沪深两市双双低开，在昨天市场出现触底反弹之后，今日早盘两市再度延续昨日市场上涨势头，沪指早盘一度冲击至5日均线附近，但受到均线压制，冲高回落后再2170点附近维持横盘整理。盘面上船舶制造、汽车以及酒店旅游等板块涨幅居前；昨天表现活跃的供水供气、券商板块跌幅居前。综合来看，截至本周，上证指数已经持续回调八个交易周，市场做空动力在持续回调中得到一定程度释放，今日持续地量水平也表明了市场做空动力已经有所减弱。现在市场短线存在技术性反弹的需求，但还需要关注成交量的配合情况。操作上建议短期还是以防御为主，利用反弹机会调整持仓结构，逢高减持高估值高市盈率的题材股和业绩较差的股票。

　　周四早盘由于受到隔夜美股下跌的影响，沪深两市双双低开，在大盘低开经历一波快速下探后，由于龙头板块及超低资金的作用下，市场出现快速拉升并成功翻红，大盘已有底部反弹的欲望，但是量能的持续萎缩将再次成为制约市场反弹高度的主要因素。

　　大机构监测数据显示，今日上证综指开盘2161.18点，最高2181.96点，最低2157.11点，收报2177.23点，上涨7.22点，涨幅0.33%，成交185.9亿；沪市674家上涨，231家下跌；今日深证成指开盘8693.14点，最高8831.80点，最低8682.61点，收报8807.01点，上涨67.28点，涨幅0.77%，成交191亿；深市1024家上涨，369家下跌。

　　受外围市场走弱影响，周四小幅跳空低开，之后延续昨日反弹势头，低开高走震荡上行。总体看，目前的下跌力量已大大减弱，而反弹的频率和力度在逐步增强。近日，虽然大盘走弱，但每天都会有个别板块表现抢眼，这或许是一个积极的信号，值得投资者关注。

　　2011年还有明天最后一个交易日，单纯从技术面看，3141点这里短线会有一定的支撑，今天午后略有回后，明天或小阳线反弹。如果节后直接小幅高开小中阳线反弹，那么股指将还有一次反复，节后若受外盘的负面影响，选择低开，上周预测的几周的抵抗式反弹，可能就此展开。

　　华讯投资认为，从盘面看，高铁板块出现活跃，其中晋亿实业受公司接到2.4亿元铁路扣件订单消息刺激大幅走高，有攻击涨停欲望，带动其他高铁股纷纷展开反弹。有强烈高送转预期的东方国信出现大幅走高，东软载波也蓄势再创新高。我认为由于受到2011年大盘整体弱势影响而未能有所表现的高送转板块，将会成为2012年的开年大戏。最近几天的大盘，屡屡上演探底回升的戏，我认为主要是由于空方继续杀跌大盘的动力已经衰弱，虽然多头资金进场的意愿仍然不太强烈，但是每当收到空方打压的情况下，往往会出手显示出在目前低位已经得到越来越多资金的认可，下方有明显较强的承接能力。近期大盘最主要的特点就是权重股筑底基本成功，盘中走势企稳，有效的稳定了大盘指数，而前期强势个股及小盘股则出现了近似疯狂的补跌走势，最近几日跌幅榜上基本全是它们的身影。在短短几个交易日里，跌幅达到20%的股票比比皆是。而大盘见中期大底的一个典型特征就是已经有提前走出下降通道的个股小幅上涨，并带动指数企稳，而中小盘前期强势股则出现大面积的补跌行情。所以目前大家要做的不是对下跌的恐慌，而是要规避以前期强势补跌股为主的品种，重点关注提前走出下跌通道的板块和个股机会。大盘连续的出现神奇逆转走势，让投资者在黑暗中预见到了一丝曙光。我认为，目前市场最需要做的就是抚平投资者心理的巨大创伤，增强投资者的信心。而投资者也应该快速走出下跌所造成的阴影中，保持乐观的心态，不要被市场短线的涨涨跌跌所束缚，要以把握中线行情为主。在目前市场并不稳定的情况下，投资者要将目光放在挖掘价值个股方面。