郭家耀：中国远洋目前只宜作观望

　　郭家耀

　　中国远洋去年收入减少14.5%至689.1亿元人民币，净亏损104.5亿元。需求放缓，运力供需不平衡，汇率上升及燃油价格大幅上涨等因素都导致公司业绩出现巨亏。航运业严重供需矛盾仍将制约今年业绩，相信仍难以获得盈利。去年公司新交付集装箱船舶6艘，年底运力达66.80万标准箱，较2010年底增加8.8%。去年底公司持有32艘集装箱船舶订单，运力合计24.42万标准箱。预计今年将有14艘新造船舶交付，合计9.49万标准箱。去年底公司经营干散货船舶374 艘，3,379.7万载重吨，保持全球领先地位。年底公司干散货新船订单20 艘或190.4 万载重吨，未来两年运力增速分别为2.0%和3.5%。据克拉克森最新预测，2012 年全球集装箱运量增速7.7%，运力增速7.3%。

　　美国经济复苏势头确立，预计太平洋货量可录得温和增长，亚欧航线则仍将受欧债危机影响。今年以来船公司集体提价，运价有望持续回升。另一方面，克拉克森预测2012 年全球干散货运量增速4%，运力增速10.8%。过剩运力仍无法得到改善，预计2012 年国际干散货航运市场将继续低位运行。预计中远洋今年仍难以盈利，前景逊于中海集运(2866)，目前只宜作观望。