日产拟投50亿元人民币在大连建厂

　　新浪财经讯 北京时间6月14日晚间消息，路透社周四援引知情消息来源报道称，日产汽车公司(OTC: NSANY)将投资50亿元人民币(约合7.85亿美元)在中国大连建设一座工厂，以拓展其在这一世界最大汽车市场的触角。

　　这座工厂是日产2015年底前在华投资300亿元人民币的计划的一部分，旨在与美国通用汽车公司(GM)以及其他全球汽车巨头展开竞争。

　　消息人士称，这座新厂将由日产及其中国合作伙伴东风汽车集团共同拥有，预计将于2014年投产，初期产能为每年2.5万辆，2015年将提高至12万辆，2017年提高至24万辆。

　　该消息人士称，这座工厂将生产日产的高端SUV、轿车和MPV(多用途汽车，multi-purpose vehicle)，预计将于本月晚些时候举行一次破土动工仪式。

　　分析人士认为，大连是中国东北最富裕的海岸城市，在此建设生产基地将使日产更加容易打入一个一直由大众和丰田(NYSE：TM)统治的地区性市场。

　　益普索市场研究集团(Ipsos)大中华区副研究主管叶胜(音译)表示：“凭借这座新厂，日产将成为大众和丰田在中国北方的主要竞争对手。大连是一座距日本不算太远的主要港口城市，与武汉相比，向大连运送零部件将更加便宜和快捷。”

　　汽车产业咨询公司LMC Automotive亚太区咨询主管约翰-曾(John Zeng)表示：“日产在中国拥有一个更多元化的资产组合，并已推出了比很多竞争对手更多的产品。通过这座新厂，该公司可能将更多的最新车型引入中国，并进一步扩大其吸引力。”

　　中国目前已经是日产的最大市场，尽管其进入的时间要晚于通用和大众。去年6月，日产CEO卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)公布了一个雄心勃勃的目标，计划到2015年将中国销量提高至230万辆。这是该公司在6年内将全球市场份额和利润率提高至8%的中期业务计划的一部分。

　　戈恩表示，为达到这一增长目标，日产的中国合资工厂在此期间将推出大约30款新产品，包括由东风日产研发的启辰(Venucia )电动车。

　　日产去年在中国的销量达到125万辆，较2010年增长21.9%，是本田汽车公司(NYSE：HMC)的两倍，后者的中国销量下降了4.5%。丰田去年中国销量下降了4.4%，至88.3万辆，也远远落后于日产。

　　为加快在中国的扩张，日产还将从2014年开始在湖北襄阳的一座工厂生产英菲尼迪豪华轿车，以挑战奥迪、奔驰和宝马。

　　根据中国汽车工业协会的数据，今年5月中国市场的汽车销量较上年同期增长22.6%，延续了4月份的双位数增长趋势。今年前5个月的轿车、SUV、MPV与小型客货车销量增长5.5%，至633万辆。行业高管们预计，在二三线城市强劲需求的推动下，这一市场今年可能增长5-10%。(漩矶)