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河北37名车主加入锦湖千人维权团

2011年04月18日 08:32 来源:燕赵晚报

  锦湖总部客服:范围依据不清楚,如不放心鉴定结果可请第三方介入;律师认为锦湖属欺诈,不应召回,应双倍赔偿;维权面临举证艰难 

  4月17日,锦湖轮胎召回进行到第三天,记者从石家庄市各召回点得知,仅有少部分车主享受到免费更换轮胎。锦湖轮胎总部回应本报“三问”召回,称不放心鉴定结果可请第三方机构介入。北京律师组织千人维权团,并称锦湖事件属欺诈,不应召回应双倍赔偿。

  召回·探访

  三家召回网点都检测出问题轮胎

  4月17日,记者走访了石家庄市五家锦湖轮胎召回网点,发现各店推行的召回方案并不一致,有的是即来即检测,有的则需提前预约,还有的店宣称双休日“公休”,不接受预约和检测,引起了车主的很大不满。

  据了解,长安区金顺汽配商行、恒顺通达汽车服务有限公司、石家庄市长安永双轮胎经销部的检测活动一直在正常进展中,每天每个网点都有5—10辆车预约并检测,但经检测后的轮胎在召回范围内的寥寥无几。

  “这两天公休,锦湖轮胎召回不预约也不检测,等周一再打电话预约吧。”位于槐安路和槐北路的两家召回网点周六日公休的做法让很多车主不满,一位车主说,召回点“公休”连预约都不行,太不人性化。

  “如果自己花钱换轮胎,啥时间去都行,可一说是要免费检测,人家就公休。”另一位车主也忿忿地说。

  多数召回点未提供“轮胎检测单”

  召回期间,对轮胎的检测只凭“目测”让车主们很不满。不过记者昨日在一些召回点发现,锦湖轮胎厂家已向一些网点提供了“轮胎检测单”,对轮胎状况进行详细记录。被检测车主可要求开具“轮胎检测单”。

  在恒顺通达汽车服务有限公司提供的锦湖轮胎“轮胎检测单”上,包括“检测点信息”、“顾客信息”、“轮胎信息”三个主要方面,其中“轮胎信息”中的表格中有规格、花纹、气压检查、异常磨损、各种故障内容等,可准确反映轮胎的详细状况,最后还有建议一栏,建议顾客正常使用、及早更换、马上更换或者调换轮胎位置。

  据了解,多数召回点并未给前来检测的车主提供“轮胎检测单”;检测单中的气压检查需要使用气压表,多数召回点也没有使用。

  召回·追问

  锦湖客服回应本报:可要求第三方介入

  针对消费者对这次锦湖轮胎召回产生的种种疑问,记者昨日致电锦湖总部客服进行了咨询。

  当问及召回范围依据什么确定时,客服人员说不清楚;检测为什么仅靠“目测”?客服人员说不了解;如果轮胎起包了,是质量问题还是使用不当引起,谁说了算?客服人员才表示,如果车主对锦湖单方的鉴定结果不放心,可以要求第三方机构介入,但费用需要自己承担。

  对于鉴定轮胎的起包、断线是属于质量问题还是人为原因,如何确保由锦湖单方面鉴定的结果准确无误?石市一个召回点的负责人表示,“目测”还是有科学依据的。

  在这位负责人的指引下,记者看到其店内墙上张贴的由国家橡胶轮胎质量监督检测中心2007年10月颁布的《常见轿车轮胎使用不当造成损坏分析》,显示了撞击外物、胎侧撞击、不规则磨损等几大原因造成的轮胎损伤的症状。“我们事先都会给工作人员进行培训,这样就能比较准确地判定轮胎起包、断线到底属于质量问题还是人为原因。”

  维权·进展

  河北37名车主加入“千人维权团”

  锦湖轮胎事件被央视曝光后,3月17日,北京市惠诚律师事务所的律师王斌和王兴就面向全国发起了锦湖轮胎集体维权行为,希望通过集体的法律行动,向锦湖轮胎主张自己的合法权利,这一行为得到了全国大量锦湖轮胎车主的响应和参与,目前已达1000多人,组成了声势浩大的“千人维权团”。

  记者昨日联系到王斌律师,王律师说,这1000多个车主主要有两种情况,一种是轮胎出现鼓包、开裂等问题,或者虽然没有发现问题,车主却担心害怕不敢上高速;另一种是由爆胎引发的出现人身伤害的交通事件。据介绍,“千人维权团”来自全国各个省份,其中河北省有37位车主,分别来自石家庄、唐山等地,其中石家庄有15人。在王律师提供的河北维权者名单上,记者看到石家庄车主的轮胎状况主要是起包、开裂,尚未发生重大事件。

  王律师说,此次千人维权的目标是争取所有问题轮胎都能被召回,并得到相应赔偿。千人维权行为是一项公益活动,车主不需付费。但如果进入诉讼程序,诉讼所发生的差旅费、鉴定费以及其他第三方收取的费用等,都需要由消费者个人负担。

  维权·观点

  锦湖事件属欺诈,不应召回应双倍赔偿

  “锦湖事件本身就不适用轮胎的召回范畴,召回是整车企业应该做的事,而锦湖需要负担的是欺诈行为的后果。”王斌律师说,召回是生产厂家对“缺陷”产品的一种补救,这里指的“缺陷”产品是由于过失行为导致的。而锦湖轮胎在生产过程中大量掺入“返炼胶”,是一种主观故意行为,即可以预料到后果还要主观故意地去做,这种行为属于欺诈。根据《消法》规定,对消费者的欺诈应该双倍赔偿。

  而召回应该是整车企业去做的事。消费者购买的整车包括轮胎,车企在不知情的情况下采购到了劣质的轮胎,现在应召回。

  维权·难点

  鉴定举证、高费用将成维权难点

  目前锦湖轮胎维权还在协商阶段,尚未进入到诉讼阶段。法律人士分析,维权的难点将集中在举证上。根据我国民事诉讼的一般举证原则“谁主张,谁举证”,虽然锦湖轮胎暴露出了种种质量问题,但如果要举证证明其不合格或锦湖轮胎公司存在欺诈,在现有法律及国家标准下还是一个难点。

  “比如要确定轮胎是否存在质量问题、交通事故同轮胎质量问题之间是否存在因果关系,都需经过专门的鉴定机构进行鉴定。”一位法律界人士说。而不菲的鉴定开支是消费者维权时不得不考虑的因素。业内人士称,一般对轮胎的鉴定需要4000元至6000元,如果涉及交通事故成因分析,根据复杂程度所需鉴定费用约为6000元至10000元。(记者 刘文静 实习生 邢康丽)

  

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