2011年05月09日 11:52 来源:中国质量万里行
不明原因的锈蚀腐烂
山东车主李先生2007年3月购买了一辆奇瑞轿车,没想到事隔两年后,也就是2009年2月,在一次修车时发现右后门下的车身钣金处锈穿大约20厘米左右的长口。后来几次又发现几乎整个车体的钣金都出现锈蚀,用螺丝刀一捅,从钣金的夹层内部哗啦啦只掉腐蚀的残渣。
当时4S店将车的左右侧围(车身)切割开后发现,不只是外层的钣金锈穿,而内部夹层的钣金腐蚀的也非常严重。而且有明显从上往下流水的痕迹。李先生说当时心里很不是滋味,不到两年的车烂成这个样子是不正常,想腐烂成这样肯定最少也得半年到一年的时间吧。后来在李先生的争取下,4S店帮其更换了车体锈蚀部分。
没想到,两年之后,李先生的汽车又发生了同样的问题。现在车己过保,4S店不同意免费维修。但李先生认为,该车两次发生类似问题,绝非偶然。他猜测很可能车内某个部分漏水,排泄不出去,导致积水氧化车体,锈蚀了整个车身。厂商应该为这样的质量问题负责。
投诉办将李先生的问题反馈至厂商客服人员后,客服人员做了登记,但至今未给处理意见。
奇瑞A3 发动机故障难解决
夏先生于2010年11月27日在潍坊奇瑞永达4S店购买奇瑞新A3一辆,使用至一个月多一点时间,车子出现冷车启动抖动,发动机故障灯亮的现象,经多次联系服务站及公司售后服务,均表示现在技术部门正在研究方案,暂时无法解决。在网络查询,北方地区的多个车主同样出现该情况,夏先生怀疑有可能是奇瑞公司新A3设计失误或未经过抗寒实验造成,现在一直无法解决,车子很难使用。
同样的问题也发生在王先生身上,他购买的奇瑞A3 1.6排量三厢标准型发动机活塞销松动异响敲缸。2009年5月1日,新车一买回来发动机怠速时就有“铛铛铛”的声音,方向盘抖动厉害,多次去4S店检测却被敷衍告知发动机正常,直到2010年4月说30去福州奇瑞明星4S店再次做保养时,才被确诊为发动机活塞销和活塞及连杆间隙过大,造成发动机声音异常敲缸及方向盘抖动厉害,问题非常严重。王先生要求更换发动机,安徽奇瑞公司却漠视顾客权益,百般推托,以只能维修敷衍客户。
无视用户安全
翟先生于2009年10月在北京购买奇瑞汽车公司生产的奇瑞瑞虎1.6手动舒适型汽车。汽车出厂日期为2009年8月。2010年10月初,翟先生驾驶该车行驶在高速公路,该车后备胎罩突然自行脱落。经后车提醒后方才发现。在找回后备胎罩以后发现,该备胎罩在产品工艺设计上存在重大安全隐患,具体表现为:在按照汽车说明书正常安装好备胎罩后,并将备胎罩卡扣卡入位,一旦汽车行驶,正常震动,会使得备胎罩卡扣尾部脱落,继而造成备胎罩整体直接掉落。如在行驶中掉落,而后面正好又有车跟随,将造成严重的交通事故。
事发后翟先生来到南京大明路奇瑞4s店,经过跟4s店交涉发现,在同款同型号,出厂日期在2009年12月以后的车的后备胎罩卡扣,奇瑞公司都已经进行了技术改造。 使上述安全隐患不再存在。
翟先生要求4s店更换新款卡扣,但4s店在请示奇瑞总部后表示,该款配件不单独出售,需要连同备胎罩总成一起出售。而现在的问题是备胎罩是好的,就好比买了一件80000多元的西装,由于西装设计师自身设计的问题,导致你的西装无法扣好,后来新的西装改良了这个问题,你拿老西装去要求更换纽扣,甚至是自己掏钱更换,这个设计师却说,无法单独换纽扣,需要你整个西服全部换掉。
4S店欺骗消费者
罗女士于2010年5月咨询四川华星鑫瑞汽车销售服务有限公司是否有奇瑞A3的现车,再多次电话咨询中均被告之无现车,需要预定。5月9日到店咨询后,仍然无现车,经销商说需要预定,一个月后可以提车,于是罗女士交了5000元定金,预定一辆奇瑞A3两厢进取型。定金单上暂写为6月10日左右提车。
7月9号罗女士出差回来,10号立刻到店里提车,4S店说只有一辆她订的了,其他都卖完了,但是看到车罗女士发现,商家给她留的车根本不是订购的那辆,罗女士5月份来购车,他们说没现车,需要预定,现在给她一辆2010年1月份生产的车,而且在销售人员的陪同下查询了这家店的入库记录,显示目前这辆车是3月份入库的,但是为什么5月份说没车呢?3月到5月这辆车究竟在哪里?到底发生了什么?商家无法给罗女士一个合理的解释,只是说车肯定没问题,是新车。
此前罗女士交了定金,要求4S店换一辆5月以后到店的车,对方说没车了,全公司现在就这一辆车了,对方告诉她说等也白等了,马上要上新款了,2010款没货了。
罗女士问他们还有什么解决办法,他们说只能提车,因为车没问题,他们说因为我没在订单上写明提车的生产日期,所以只要是辆新车就必须提。这样的服务,让罗女士觉得被欺骗。
罗女士无法接受这辆来历不明的车,要求退订,遭到对方拒绝。要不提车,要不就投诉,定金不退。此后, 罗女士多次和他们协调,对方始终不肯让步,罗女士强烈要求退订,但是对方的态度就是定金不退。
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