法拉利四轮驱动跑车FF现身街头

　　法拉利FF采用了法拉利有史以来第一款四轮驱动系统。法拉利FF外观由宾尼法利纳设计，其中字母“FF”是英文ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写。该车长4907mm，宽1953mm，高1379mm，车身重量为1790kg。车尾行李箱可提供450L的储物空间；后排座椅放倒后，更是可容纳800L的物品。

　　法拉利FF装备了名为Ruote Motrici的四轮驱动系统，可在四个车轮上实现连续、智能、可预测的扭矩分配。该系统主要将动力输出到后轮，根据路面情况(如在湿滑路面或雪地)将合适的动力输出至前轮。法拉利希望以此来吸引那些经常需要在雪地等路面驾驶的消费者。并且法拉利FF还采用了全新的底盘，装配了电磁悬挂和Brembo碳陶刹车盘。值得一提的是，电磁减震系统使用的控制程序是最新的SCM3系统，该系统可根据路面的情况，对车辆的悬挂做出迅速的调整。

　　法拉利FF将搭载一台65度夹角的直喷V12发动机，排量6.3升，最大输出功率达到651马力/8000转每分，峰值扭矩为683牛顿·米/6000转每分。车子的前后重量分布比为47：53，功率重量比达到了2.7公斤每马力。传动系统为7挡双离合变速器，新车百公里加速时间为3.7秒，相比现行版本的612的成绩还要快0.3秒，车子的极速更是达到335公里每小时。据官方公布，车辆的百公里油耗为15.4升，二氧化碳排放为360克每公里，该车的欧版还具备HELE系统。