比亚迪裁员风波凸显市场迷途 突围路在何方

　　□本报记者 周少杰

　　对于比亚迪(002594)而言，现在是真正的多事之秋。上半年业绩下滑近九成，副总裁夏治冰突然宣布离职……接二连三的利空让这家刚回归A股不足三个月的公司不断处于业界关注的焦点。8月底，一则比亚迪大面积裁员的传闻更是将公司推向风口浪尖。

　　“冰冻三尺，非一日之寒”。日前，王传福在比亚迪临时股东大会上坦承，现在的裁员和调整是为2009年犯下的错误埋单。

　　幅度巨大的“调整”

　　“2011年8月29日，所有比亚迪汽车营销部立即解散，限定9月30日前全部自寻生路，就这么突然被辞职了。”8月29日晚，一位自称是在比亚迪工作近5年的员工“雅鲁藏”在新浪微博(http://weibo.com)上发布了这则“消息”，立即引来各方关注。

　　据了解，比亚迪汽车销售公司原先的组织架构是将全国分为六大战区，每个战区又分为销售部门和营销部门，涉及这次“人事调动”的是营销部门的员工。关于此次“人事调动”的范围，有媒体报道称，“目标是把2600人裁到800人，第一步先裁1000人。”然而，这一说法却被公司否认。

　　对于“裁员风波”，比亚迪官方的说法是“优化调整”，且“不局限于营销部”。据悉，截至2011年6月30日，比亚迪员工总数达18.5万人，汽车销售公司约2600人左右。过去几年，比亚迪汽车销售公司每年都要进行一两次常规的人员调整，时间点一般在春节后或7、8月份。

　　不过，有媒体将比亚迪员工最近一次收到的机构调整通知曝光。根据通知，比亚迪汽车销售公司将撤销原品牌一部、公关一部、公关二部、公关三部、网络营销一部、网络营销二部、计划商务三部、渠道开发部、渠道运营部、技术服务三部、索赔服务三部、精品开发部、精品备件营销部、市场部产品五科、综合部外事科。同时，比亚迪将成立品牌部、公关部、网络营销部、市场管理部、渠道策略研究部。目前，这一则“外泄的调整通知”尚未得到公司证实。

　　9月9日，比亚迪董事长王传福在公司临时股东大会上首度回应“裁员风波”。王传福表示，裁员在所难免，“大众产能是比亚迪的两、三倍，销售队伍却比比亚迪少。”

　　“为过去的错误埋单”

　　据了解，此次“裁员风波”中“被调整”的员工大部分正是在2009年底、2010年初招聘的。

　　9月9日，王传福在股东大会上坦承，“比亚迪2009年在销售战略上犯了错，只不过当时的辉煌掩盖了问题，如今我们要为过去犯下的错误埋单”。他认为，当时的销售战略是重经销商数量，忽视了经销商质量。

　　半年报显示，2011年上半年，比亚迪共实现整车销售22万辆，同比下降23%，汽车业务实现销售收入102.8亿元，同比下降25%。汽车销售下滑仍是上半年利润下滑的主因。

　　面对着众位股东，王传福宣布，从今年起比亚迪进入调整年，“这个调整一是优化管理团队和经销商网络，二是加强品牌设计”。王传福还表示，将从明年起大力压缩资本开支，“比亚迪今年上半年资本开支50亿，下半年将压缩到30亿，全年控制80亿-90亿元。2012年将资本开支控制在50亿-60亿元。”

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