东莞控股终止资产注入 营业毛利率高达62.75%

　　■本报记者 王 峥

　　4月12日晚，停牌4天的东莞控股发布公告称，因条件尚不成熟，大股东决定暂不将其属下的高速公路资产注入上市公司。公司股票自2012年4月13日开市起复牌。

　　东莞控股表示，其大股东东莞市公路桥梁开发建设总公司，目前参与了市投融资平台组建相关问题的探讨。而作为市属国有控股上市公司，本事项可能涉及到公司。因此公司向深圳证券交易所申请公司股票自2012年4月9日开市起停牌。

　　不过，4月11日，公司收到控股股东发来的函件。来函告知，控股股东在公司股票停牌期间，参加了市投融资平台组建的有关会议，对现有东莞市属国有资产的优化整合进行了探讨，讨论了将控股股东属下未上市的高速公路资产注入公司，并以所筹集的资金作为组建市投融资平台资金来源的可行性。由于高速公路资产的整合涉及到机构、人员、运营等各方面的问题，是一项复杂的系统工程，目前将控股股东属下高速公路资产注入上市公司的条件尚不成熟，控股股东决定终止本次重大事项。控股股东承诺，自公司股票复牌之日起三个月之内不再筹划与公司有关的重大资产重组、发行股份及对公司股价有重大影响的事项。

　　此外，公司4月6日发布的年报显示，2011年公司共实现营业总收入7.19亿元，同比增长13.37%。而受投资收益下降的影响，公司实现营业利润4.36亿元，净利润3.55亿元，同比分别增长4.73%和0.81%，整体增速较2010年有所放缓。

　　据了解，目前东莞控股经营管理的高速公路包括莞深高速一二期、三期东城段及龙林高速，总里程55.7公里。2011年全线收费车流量4409.36万辆，比去年同期增长12.46%；通行费收入70954.77万元，比去年同期增长13.52%。而作为高速公路股，公司2011年的营业毛利率也达到了62.75% ，同比去年增长了3.3%。