分享更多
字体:

重组无绪+补跌效应 ST海鸟ST博通复牌遭弃

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-07-04 01:07 来源: 中国证券网-上海证券报

  记者 王炯业

  ST海鸟、ST博通终于赶上了恢复上市的“末班车”,不过,昨日复牌股价却惨跌,跌幅都超过20%,究其根源,应是两公司重组尚无眉目而“遭弃”。

  昨日ST海鸟、ST博通迎来了复牌的第一个交易日,开盘后两公司股价便大幅低开,ST海鸟最多跌30.57%,此后5分钟突现暴涨,跌幅收窄至23%,由此交易出现异常情况,被上交所于9时36分开始暂停交易,10时06分起恢复交易;ST博通股价同样出现了类似情况,被上交所于9时46分开始暂停交易,并于10时16分起恢复交易。最终两公司股票在上市首日分别大跌25.57%与22.64%。

  事实上,在退市征求意见稿发布后,ST海鸟、ST博通为赶恢复上市“末班车”,两公司控股股东或实际控制人均增加了业绩和锁定期的附加条件,不过,这并未避免两公司股票复牌惨跌。而此前恢复上市公司多有良好表现,如今年以来恢复上市的*ST金果(已更名湖南发展)首日涨幅31.09%,*ST申龙(已更名海润光伏)涨幅达到了287%,又如去年恢复上市的公司*ST圣方(已更名新华联)首日涨幅更高达近800%。

  此前众多恢复上市首日表现“抢眼”的公司,均是在完成了资产重组,主营发生彻底转变、盈利大幅上升背景下复牌的,而此次ST海鸟与ST博通均未实施重组就复牌,应是惨跌主因之一。

  具体来看,ST海鸟在恢复上市过程中,公司做的主要工作仅是解决此前面临的一些问题,如终止杨浦区113、115街坊西方子桥基地项目等,同时,公司增设建材贸易业务,钢材贸易公司等业务;这两项在去年为公司贡献了4800多万元营收。再看ST博通,也仅是处置盈利能力不强的资产,同时以现有的计算机软件开发及系统集成、高等教育、基础设施建设三个业务板块为基础,采取措施提高盈利能力。由此来看,两公司的基本面虽已改善,但并未发生根本性的改变,与其他公司从“乌鸦”变“凤凰”形成了鲜明对比。

  除此以外,一个不容忽视的背景是,ST海鸟和ST博通的股票分别于2011年4月和5月份被暂停上市交易;在此期间,上证指数从3000点左右跌至2200点左右,期间跌幅超过20%;这也使两公司股票首日复牌产生了补跌效应。

  眼下唯一的看点便是,ST海鸟和ST博通均表示未来将重组。ST海鸟称,公司管理层将不放弃任何业务优质、条件适当的重组机会,积极探寻盈利前景更优的新业务方向。ST博通也表示,在做好现有主营业务的基础上,公司将积极寻找新的业务方向,拟在条件成熟时积极实施资产重组,通过置入符合国家产业政策、且持续盈利能力强的资产和业务,不断提高公司持续盈利水平和核心经营能力。

分享更多
字体: