图为近十年全球集装箱船队的运力变化情况

　　NH Investment & Securities Co。表示，集装箱船公司2013年的计划运力增长将达到创纪录的水平，超过航运服务需求的增速，可能拉低海运费率。

　　今日图表显示，如果所有新集装箱船舶的期权和建造意向书均得以实施，2013年全球集装箱船队的运力可能净增190万标准箱。上述数据由Alphaliner提供。这家总部位于巴黎的海运数据提供商表示，船队将因此扩大11%，为五年来的最快年增速。

　　“我们或许不得不再次开始担心运力过剩了，”NH Investment驻首尔的分析师Jee Heon Seok说。“海运公司在船只涨价前争先恐后的下订单，他们似乎忘记了船只交付后带来的后果。”

　　A.P. Moeller-Maersk A/S将为2013年的运力激增做贡献，因为届时该公司将开始接收10艘18000标准箱集装箱船，这是全球最大的船只之一。Alphaliner的数据显示，自2010年1月份以来，全球海运公司签订的集装箱船订单价值188亿美元。