大连航空揭牌，国航8亿控股

　　中国国航旗下昨日再添一家新航空公司。

　　预计年内开通至京沪航线

　　早报记者 王道军

　　

　　大连市委书记唐军（左二）与中国航空集团总经理孔栋（右）为大连航空揭牌。

　　中国国航旗下昨日再添一家新航空公司。

　　早报记者昨日从中国国际航空股份有限公司（601111）获悉，8月8日，由中国国航控股的大连航空有限责任公司揭牌，并预计在年内开航。

　　据悉，大连航空由中国国航和大连保税正通有限公司共同出资10亿元组成。其中中国国航现金出资人民币8亿元，占注册资本的80%；大连保税正通有限公司以现金出资人民币2亿元，占注册资本的20%。后者注册地位于大连市，注册资本1亿元，主要从事国有资产经营业务。

　　早报记者了解到，大连航空筹建负责人为中国国航旗下另一子公司——深圳航空原常务副总裁刘剑平，飞行负责人为国航飞行总队副总飞行师陈自强，机务负责人为北京飞机维修有限公司（AMECO）飞机大修分部经理刘春喜。

　　中国国航相关人士介绍，大连航空以大连周水子国际机场为主运营基地，预计年内开航，先期将从事国内航空客货运输业务及相关服务。将首先开通大连至北京、上海等一线大城市航线，连接深圳等国航系主要基地，逐步覆盖国内主要城市。

　　此外，在国内航线运行成熟后，大连航空将尽快申请开通日韩等国际航线，未来将与国航的国际、地区航线网络对接，开通欧美联程航班。

　　据介绍，运营初期，大连航空将使用3架B737-800型飞机执行航班，计划2012年上半年达到5架运营规模，2015年达到20架运营规模。

　　中国国航表示，未来在东北市场将以大连航空为主体，加快大连航空与国航、深航、山航等国航系在大连市场的运力协同。

　　大连航空揭牌后，中国国航也基本完成了在全国的战略布局，除北部外，其南部控股深航并参股香港国泰航空；中部则收编东星航空并控股山东航空。

　　由于中国南方航空股份有限公司在组建之初合并了总部在沈阳的原中国北方航空公司，使得南方航空在东北市场一直占有绝对市场优势，分析人士预计，大连航空成立后，中国国航和南方航空在东北市场的竞争将加剧。

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