魏家福：下半年海运市场更严峻

　　海运市场的糟糕情况还将延续。

　　早报讯海运市场的糟糕情况还将延续。

　　中国远洋运输集团董事长魏家福昨日称，因受全球经济低迷、新船交付快速投放及运价持续低迷三个因素影响，预计下半年海运市场形势将比上半年更严峻。另外，因目前需求前景未明，难以预期集装箱运价在旺季的上调时点。

　　魏家福是在一个新闻会间隙对路透作出上述表示的。中远集团拥有全球最大干散货运输船队。

　　“2011年的海运市场冲击将比2008年更猛烈，对我们的冲击也更严峻，因为2008年时新交付的运力还没到，现在每天有三条新船交付，雪上加霜。”魏家福对路透记者表示。

　　而在今年4月，魏家福曾在海南博鳌会议期间表示，今年的航运市场将呈现前低后高的走势，在世界经济复苏势头较好的情况下，全球对航运需求走强的趋势不会改变。

　　通常集装箱市场旺季会在下半年到来，高峰期集中在圣诞节前后。市场正密切关注集装箱运价整体上调的时点，不过魏家福表示，目前还无法预期运价上调的具体时点。

　　“我们都希望上调，但是现在它们都还没调上去。”他称。

　　上海航运交易所“中国出口集装箱运价指数”显示，上周五该指数为978.85，比2010年最高点时下降接近20%，并已回落至2009年末水平。

　　据公开资料显示，今年5月中旬中海集运曾试图上调多条航线的运价，不过由于需求没有多少增加，提价行动难实现。

　　录入编辑：张珺