报告称新车内挥发性有机物严重超标

　　要常通风排出有毒气体，不要在车内睡觉

　　本报讯 (记者 李蕾)昨天，上海市环境保护产业协会与上海装饰俱乐部联合启动的 “首轮车内空气质量污染随机性调研”的采样分析与检出数据正式出炉。数据显示，新车内，总挥发性有机物超标程度最严重。

　　活动主要针对半年以内在上海购买的新车 (需提供有效购车发票以及相关车辆与私家车主合法证明复印件等)，行驶公里数在1000公里以内的M1类型车(至少有四个车轮、包括驾驶员座位在内座位总数不超过九座的小客车)。经本次活动组委会核对，全部符合首轮检测条件的实际受理数量是142辆车，即新车行驶在半年且行驶公里在1000公里以内的(车内装饰均为出厂原样)。

　　据了解，本次抽检采用标准为国家质量监督检验检疫局、国家环境保护部、卫生部制定的 《室内空气质量标准》(GB/T18883-2002)，以其参数类别里的化学性污染物质中的TVOC (总挥发性有机物)、甲醛、苯、甲苯、二甲苯为首轮活动抽检的五个重点项目。经实验室采样分析的检测数据显示，TVOC超标新车90辆，约占63.38%；甲醛超标新车 34辆，约占23.94%；苯超标新车1辆，约占0.70%；甲苯超标新车4辆，约占2.82%；二甲苯超标新车13辆，约占9.16%。五项污染物分别有不同程度 (单项污染物指标或多项污染物指标)的超标新车为98辆，约占69%；而五项污染物 (单项污染物指标或多项污染物指标)暂不超标的新车为44辆，约占31%。值得一提的是，新车内有害污染物的释放与温度成正比，当下正值冬季，被检测的车内五项污染物的挥发，也因外界低温环境的影响受到了一定的抑制。

　　有关专家指出，车内污染的来源主要有几个方面：由车内装饰装修材料释放出的甲醛、苯、丙酮、二甲苯、重金属等有害有毒物质对人体的伤害最严重；发动机燃烧产生的一氧化碳和二氧化碳，以及挥发出的汽油味，均会使车厢内的空气质量下降；由于使用空调而进入车内的二氧化硫、氮氧化物等大气污染物；车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，会在其内部附着大量污垢，所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧。因此，有关专家建议，刚买回来的新车，不要着急开，最好先开车通风排出一些有毒气体；同时，也不要在车内睡觉。