吉林节后快递业现用工荒

　　我省快递公司老板集体头疼的第一件事情：缺人；87人春节回家13人没回来

　　节后快递业再现“用工荒”

　　为解决困境，快递公司老总尝试多种办法留人

　　春节过后，我省快递公司老板最头疼的事情是啥？答曰：缺人。

　　昨日我省召开了春节后快递行业第一个大会，即吉林省快递企业工作交流暨快递业务旺季保障总结现场会。省内快递公司老总私下谈论最多的就是人手急缺问题。“你家回来多少人？”快递公司老板在互相交谈中，都表现出为了能够招到快递员而煞费苦心。

　　快递员到底缺多少？为什么没有人干呢？

　　回家87人有13人没有回来

　　昨日一家不愿意透露姓名的快递公司的老总告诉记者，他们公司87个人春节放假回家，有13人没有回来。这些人为什么没有回来，该老总表示，“我让人力部门的负责人挨个打电话，有的人表示想换工作，有的回家结婚后不出来打工了。”理由不一致，但是共同点有一个，那就是造成快递公司人手大量短缺的结果。

　　“虽然流失不算多，但是依然有不小的缺口。”申通快递吉林省分公司总经理邓建平告诉记者，该公司一线快递人员的底薪连续三年提升，由前年的1000多元/月提升至目前的3000多元/月，但是他们公司目前还是有16%的人员缺口。据省快递协会会长叶泽民介绍，尽管吉林省快递行业从业人员6000多人，但是每年的流失率却高达40%。

　　快递员能赚多少？

　　按照招聘网的数字，快递员一个月赚4000元~5000元似乎不成问题。记者曾在春节前亲身感受过快递员辛苦一天的工作。

　　汇通快递的快递员小唐在一天内送了56件快递，收了10件快递，这样的快递量让他从早晨7点一直忙到晚上7点。他坦诚地给记者算过一笔账。“我们每天的油钱都要自己买单，一天要60多元，一个月就是1800元，一个月电话费要100多元，这还不算汽车的维修保养费用，实际一个月下来也就能赚四五千元。而我们一年365天，都没有休息日。”

　　针对小唐的案例，省邮政速递长春市分公司经理赵鹏告诉记者，目前很多求职者即使是选择不到1500元的“白领”岗位，也不愿意做月薪3000元~4000元的快递员的原因，“一方面是高校毕业生不愿意从事简单技能的服务类型岗位，另一方面，快递员确实很累，因此很多人一般都会选择较体面、相对轻松的职业，因此快递招人是难上加难。”

　　破解：尝试多种“奇招”留人

　　据吉林省邮政管理局副局长丁平介绍，目前在省邮政管理局登记备案的快递企业有142家，2011年，我省快递业务量以及快递业务收入创历史新高。丁6平表示，目前吉林省快递行业比较突出的问题在于招工难、留人难的问题。

　　为了解决这个困境，快递公司的老总们也给出了他们的办法，很多老总都会在业务量大的情况下，不但包吃包住，还会以高薪吸引人员的加盟，一名临时的分拣员甚至可以赚到150元/天，而邓建平给出他们申通公司的留人之道，那就是在过年期间，对他们外地的员工都会车接车送。

　　省内另外一家主做高端服务的快递公司老总还想出了办法，那就是他们目前已经和省内的一些民办技术院校洽谈合作，让这些学历较高的毕业生毕业后来到他们公司工作。

　　实习记者 李铮