小区摆渡车，赞一个

　　

　　■本报记者 徐文智

　　“社区巴士可真方便，进城上班或购物，只要站在小区门口的停靠点，每隔15分钟或30分钟就能很方便地坐上车。”陕西省西安市东郊浐灞半岛小区居民张大妈对记者说。4年来，每天早上7点，半岛小区的第一趟爱心巴士就开始从小区出发，南北两线，一天31班次，风雨无阻，受到了小区业主的普遍好评。记者近日到该小区进行了实地体验。

　　2008年6月，浐灞半岛小区业主陆续入住，可是，这里交通不便利，出行难成为业主面临的的一大难题。“开发商考虑到小区居民出行不便，2008年9月出资开通了社区巴士。”2月8日，浐灞半岛巴士车队队长邢燕林对记者说。

　　据邢燕林介绍，目前半岛小区共有4000多户居民，共配备了12辆27座的巴士，分为南北两线，北线主要是从小区到公交六公司，中间有辛家庙和大明宫两个站点；南线是从小区出发途经辛家庙、胡家庙到长乐公园。线路的设定充分考虑了上班族和上学孩子的出行方便，也兼顾了到市区购物的老年居民的需求。每天共有31个班次，乘客一天3000至3500人次，首班车的时间是早上7点，半点和整点都会发车。“早上由于上班和上学的人较多，有时还会适当增加班车数量和班次。”邢燕林说。

　　邢燕林告诉记者，4年来社区巴士一天都未间断过，连春节期间都没有停过。小区在A15区、A10区、A6区和A5区分别设置了4个发车点，业主可以选择站点等车。每户业主可以办理两至三张乘车卡，每张卡一个月可免费乘车70次，如果不够，还可以到车队免费充值。“乘社区巴士也能节省时间，因为在上下班高峰时间段，社区巴士可以走公交专用道，这样在时间上也比私家车速度快。”

　　据介绍，社区巴士车队一共有12名司机，都是男性，平均年龄35岁，驾龄均在10年以上。“巴士刚开始运行时，有业主因为违反不准携带宠物乘车、非业主不得乘车及无卡不得乘车的规定和司机发生争执。”邢燕林告诉记者，面对这些行为，司机一般都严格按照政策执行，耐心做说服工作，不会与业主发生冲突。

　　2月8日上午10点30分，记者从该小区返回城区，乘坐社区巴士，体验了一把社区巴士的便利。开车的史师傅告诉记者，他在车队开车已经3年多了，每天要跑4趟，跟小区很多居民已经成为了熟人。巴士在小区A5区门口车站停靠，已有12个居民在站上等候。居民有序打卡上车后，史师傅驾驶的社区巴士平稳快速地驶上了进城道路。记者观察到，居民上车后，就互相打招呼，随意地聊天，比如今天去买什么菜，到哪里买东西便宜等，车内时不时传出笑声，气氛很融洽。小区业主王秀艳告诉记者，她入住小区一年多了，经常乘坐社区巴士，和大家一起聊聊家常，有说有笑的，特别开心，现在见了面都会热情地打招呼。“在这上班，心情特别好，就像给自己家人在开车。许多小区业主还经常邀请我到家里吃饭，大家真的就像一家人一样。”史师傅对记者说。