专家讲解如何鉴定加油站油品质量

　　“3·15”即将到来，不少消费者十分关注加油站油品质量问题，最近也有网民在微博(http://weibo.com)上热议是否靠油品颜色可以鉴别油品质量等话题。而动辄优惠幅度每升达六七毛的民营加油站的油品问题，也备受大家关注。

　　昨日，记者通过油客网专访了两位资深民营加油站站长及中国石油北京销售公司质量安全环保处高级主管张铁伦，为大家详细解读民营加油站的进油渠道、便宜缘由，告诉你加好油的妙招儿。

　　进油渠道有无猫腻？

　　昌平区龙润通达加油站的李艳站长告诉记者，目前，本市的民营加油站分两类：一是和中石油、中石化有合作性质(联营、加盟等)；这类加油站必须从中石化或者中石油进油，所以他们的进货渠道和中石化及中石油的直营店的进货渠道一样。二是自营的民营加油站，他们可以自行根据价格等因素选择从北京中石化和中石油的油库进油(比如中石化的顺义和沙河油库，中石油的牛栏山和北方油库等)。

　　由于民营加油站和中石油及中石化的进油渠道是一样的，所以正规经营的民营加油站油品上和中石油、中石化的直营店的油品是一样的。环保局会不定期地抽查各加油站油品的相关指标，保证油品符合北京市相关规定。质量检查单位还会半年检查各加油站的加油机，这属于国家强行检查。

　　靠竞争降价 靠不靠谱？

　　对于为何很多民营加油站都会比官方价格便宜很多、是否是因为油品质量差等问题，丰台区花乡众生加油站的赵志全站长表示，四个缘由促使他们的优惠幅度大，而非在油品上动了手脚。

　　“一是竞争。北京地区一共有1239个加油站，有中石化、中石油、壳牌和道达尔、北汽、中油首汽及民营加油站等许多品牌，各品牌各加油站之间竞争比较激烈。有些地区加油站离得比较近，为了吸引更多的用户，民营加油站不得不采取降价的方式。二是部分民营加油站由于地理位置的原因租金比较便宜，或者有些加油站的用地就是自己产权，降低了成本。”赵志全站长说：“三就是进油成本了。在中石油、中石化的油库之间，中石油和中石化的油库内部之间，都会有竞争，为了销量也会采取降价的方式，这给民营加油站降低提供了空间；进油数量不同也影响进油成本，比如一次进50吨还是200吨，成本上也有差异；民营加油站会根据各种信息在涨价前提前大量进油。这几个因素使民营加油站可以灵活地降低进油成本，把利润让给用户。最后就是运营策略，民营加油站为了吸引更多的用户，增加用户忠诚度，把通过各种方式降低的成本返还给用户，以达到薄利多销的目的。”

　　怠速爬坡 好不好使？

　　关于鉴别油品的好坏，也就是我们通常所说的是否有劲，龙润通达加油站李艳站长给了记者一个简单的方法，就是加完油后，如果车是自动挡的，找一个有一定坡度的立交桥，松开刹车，利用怠速，车就能上去，说明油的品质基本上没有问题，有问题的会溜车。“一般而言，汽油颜色太深的不好，油色以浅黄色并且透明或半透明的较好，汽油味道越刺鼻越重的越不好。发动机根据压缩比的不同应选用不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。”

　　李艳站长还提示说，还有一种方法就是看牌子，一般挂着中石油和中石化标志的都必须用中石油和中石化的油，否则查到后会有相应的惩罚措施；还有就是看环境、服务质量和人员素质，一般来讲综合服务质量好的加油站实力强，相应的油品也会好。

　　60升加满65升 蒙不蒙人？

　　此外，还有些车主经常有疑问，爱车的油箱是60升，可有时能加到65升，是不是加油站多收了钱？中国石油北京销售公司质量安全环保处高级主管张铁伦告诉记者，车辆加油量准确与否，不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，且大部分油箱标注的升数均为安全容量，一般较实际容量小10%左右。也不能根据汽车仪表盘上的油表判断，汽车油表也不是严格意义上的计量器具，只能定性指示而不能定量反映油箱内的存油量。更不能用加油量与行驶公里数的关系判断，因为道路好坏、车速、交通阻塞、开空调、车辆负载、油路渗漏和油品质量都会对耗油量产生直接影响。判断加油量是否准确，一是选择正规品牌加油站，二是加油时看准加油机表数。

　　本报记者 孟环 J147