广东油价进入8元时代 97号汽油9.07元/升

　　广东油价进入8元时代

　　■采写：新快报记者 徐娜 张艺 陈庆麟 张若然

　　■摄影：新快报记者 毕志毅

　　距离上次调价不过月余，成品油价格再次上涨。从今日零时起，广东市场上的各种规格的汽、柴油价格每升上调幅度从0.44元到0.53元不等，油价到达历史最高点。记者昨日从广东省物价局了解到，与原售价相比，调整后的粤Ⅳ标准93号汽油每升8.37元，提高0.48元；97号汽油每升9.07元，提高0.53元。

　　国家发改委昨晚宣布，自2012年3月20日零时起，将汽、柴价格每吨均提高600元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。广东省物价局根据国家规定，相应调整了广东省成品油价格。

　　相对此前的价格，这次成品油价格调整后，广东市场上的国Ⅱ标准90号汽油每升7.41元，提高0.44元；93号汽油每升7.98元，提高0.48元；97号汽油每升8.65元，提高0.52元；0号柴油每升7.81元，提高0.51元。国Ⅲ标准90号汽油每升7.62元，提高0.45元；93号汽油每升8.21元，提高0.48元；97号汽油每升8.89元，提高0.52元；0号柴油每升8.02元，提高0.51元。粤Ⅳ标准90号汽油每升7.77元，提高0.45元；93号汽油每升8.37元，提高0.48元；97号汽油每升9.07元，提高0.53元。

　　广东省成品油最高销售价格表

　　品名 对民营批发企业的 最高批发 最高零售价

　　最高供应价格（元/吨） 价（元/吨） 元/吨 元/升

　　90号汽油(Ⅱ) 9615 9715 10015 7.41

　　93号汽油(Ⅱ) 10216 10316 10616 7.98

　　97号汽油(Ⅱ) 10817 10917 11217 8.65

　　0号柴油(Ⅱ) 8755 8855 9155 7.81

　　90号汽油(Ⅲ) 9845 9945 10245 7.62

　　93号汽油(Ⅲ) 10460 10560 10860 8.21

　　97号汽油(Ⅲ) 11074 11174 11474 8.89

　　0号柴油(Ⅲ) 8958 9058 9358 8.02

　　90号汽油(Ⅳ) 10045 10145 10445 7.77

　　93号汽油(Ⅳ) 10672 10772 11072 8.37

　　97号汽油(Ⅳ) 11298 11398 11698 9.07

　　说明：汽油（Ⅳ）是指符合广东省地方标准《车用汽油》

　　(DB44/694-2009)的汽油。

　　(自2012年3月20日零时起执行)

　　回应

　　按公式计算应涨700元

　　将补贴出租车和公交等

　　发改委谈油价调整

　　按公式计算应涨700元

　　将补贴出租车和公交等

　　发改委相关负责人表示，2月8日成品油价格调整后，受伊朗核危机等因素影响，国际油价大幅攀升，2月24日已经达到临界条件，截至目前，三地原油变化率已经超过10%。以公式计算，汽、柴油每吨应该上涨700元左右。“考虑到社会承受能力，降低了调价幅度。即便如此，每吨还是上涨了600元。”

　　“油价问题不是其他问题，如果价格关系不理顺，财政补不起、企业亏不起、老百姓承受不起。” 发改委相关负责人说。他称，因成品油价格未能上调到位，此前中石油、中石化炼油板块每月亏损额达到70亿至80亿，山东等地方炼厂或关停或压缩产能，对下游市场产生较大影响。

　　这位负责人说，国家将按照已建立的石油价格补贴机制，继续对种粮农民、渔业（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，并对出租车运价调整前给予临时补贴。4月底前将2011年对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车等部分困难群体和公益性行业的油价补贴清算资金拨付地方，并提前预拨部分2012年补贴资金，化解成品油价格调整影响。

　　分析

　　油价上涨或推涨物价

　　通胀稍有缓解，发改委即大幅涨油价

　　油价上涨或推涨物价

　　600元/吨的涨幅是近两年来国内成品油价的最大上调幅度，略超预期。此次调整后，广州93号汽油价格将创新高，进入“8元时代”。国内大部分地区93号汽油零售价也普涨至7.9元/升以上。

　　对物流行业形成较大压力

　　中宇资讯分析师王金涛表示，“由于普遍预期2012年经济增速可能大幅放缓，随着2月CPI回落至4%以下，以及国内货币政策的适当宽松，国家发改委对于抑制通胀的考量也少了一些。”卓创资讯分析师朱春凯认为，此次涨价幅度相对较大，对于诸多厂矿企业的生产以及相关的物流行业将形成较大压力；同时，成品油涨价会形成连锁反应，国内物价存在继续上涨预期。

　　利好中石油和中石化

　　成品油的上涨直接利好中石油、中石化两大巨头。王金涛表示，两巨头炼油板块或因此扭亏为盈，不过高油价可能抑制批发和直销环节的购销气氛。同时，调价有利于北方市场负号柴油向0号柴油的转换，避免了春耕柴油需求高峰期油荒的发生。

　　批发价可能顺势上涨

　　卓创资讯预计，20日国内汽柴油批发价将顺势上涨，柴油将涨至新的零售限价。但因此前中间商和终端用户均有备货，价格上涨后，批发市场将呈现短暂的“有价无市”格局。当社会库存消化完毕，新一轮进货周期再次开启，商家将逐步接受相对较高的成品油价格。

　　现场

　　调价前夜 车主排队加油

　　有车主感叹“养车难”，表示以后将减少用车次数

　　“趁油价还没涨，快去加满你的油箱吧。”昨日下午，不少车主在得知油价将上调的消息后，纷纷赶到加油站将油箱装满。新快报记者走访了市内多个加油站，不少加油站前都大排长龙。

　　昨晚8时许，新快报记者在天河区天府路一加油站前看到，十几辆车在路边一字排开，等待进站加油，致使由北往南行驶的车辆行进缓慢。不少等待加油的车主站在路边聊天，感叹油价上涨的速度之快。8时30分许，在黄埔立交下的员村加油站前，准备加油的车辆也排起长队，几名工作人员正在疏导车辆。“从一大早到现在已经忙了一整天了，要比平时要忙多了。”工作人员表示。

　　“现在买车的价格在下降，但是油价却在不断上升，真是‘买车容易养车难’啊。”番禺一家五金厂的黄老板给记者算了一笔账，“涨价前，我一个月的油费大概是2130块，涨价后，每个月要2250快，多了120元。”一向精打细算的黄先生表示，因为平时都是工作用车，油价上涨后会尽量减少开车办事的次数。

　　已经开了18年车的刘先生昨晚也开着爱车来到加油站，他排队半小时，加了50升左右的93号汽油，一共花了416元。“每周要加50升，涨价后一个月要多花28元。10年前，这样的情况根本不可能，那时候油价绝对不会在那么短的时间里涨的那么多、那么快。”刘先生表示，现在开车的成本越来越高，他更愿意搭乘公交车出行。

　　徐娜、张艺、陈庆麟、张若然