图文：民生金融租赁股份有限公司总裁周巍

　　新浪财经讯 有全球“海运达沃斯”之称的“国际海运(中国)年会2011”，于11月2日至4日在海南博鳌召开。年会已成为目前国际航运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛。新浪财经作为独家网络媒体进行全程直播，新浪微博(http://weibo.com)为独家微博。

　　图为民生金融租赁股份有限公司董事、总裁周巍先生，出席4日上午年会议程八“均衡成长”的讨论。

　　以下为嘉宾发言实录：

　　周巍：大家下午好！我想请大家再一次倾听中国声音，作为民生金融租赁股份有限公司总裁很荣幸能够应邀参加国际海运中国年度盛会，首先我想在在这里特别感谢一下我们尊敬的魏家福老船长，我们的大会组委会给了我们中国金融租赁业这样一个机会，能够首次站在这个地方和我们在座的各位业界大佬一起共同探讨、如何突破困境如何实现增长，民生金融租赁股份有限公司成立三年多来，我们在航运和航空领域的租赁业务做了一些探索，目前已成为中国最大的船舶租赁公司和亚洲最大的公务机租赁公司，我想在如何实现这个均衡增长突破现有困境这个问题，这个题目对我们在座的航运界是一个大家共同探讨的问题，对于我们金融租赁业来讲，对于我们和我们在座各位兄弟相关的航运业来讲都是我们必须共同面对的这个问题。

　　金融租赁作为不同于传统银行的新兴金融工具，独具融资和融入的优势，直接服务于实体经济和行业发展，2008年全球金融危机爆发之后，作为银行信贷中国民生金融租赁公司不仅没有航运租赁领域退缩，反而选择了加大支持中国航运业的力度，目前金融租赁在国际航运领域已经成为仅次于银行贷款的第二大船舶融资方式，我们认为通过发挥租赁优势和特色，金融租赁公司能够协助航运企业缓解因周期变动而带来的资金困难，改善企业财务状况重新获得发展动力，下面我想就金融租赁行业在航运业均衡发展当中的作用和大家做一些交流和探索。第一，盘活资产缓解企业困境，2008年金融危机以后航运业面临金融市场和航运市场的双重挤压，严重影响行业的正常发展，通过各种措施环节资金紧张状况是航运业均衡发展的基础，而金融租赁公司可以在这个方面发挥重要作用，售后回租就是一个行之有效的方式，航运企业特别是大型航运公司既可以将营运船舶进行售后回租也可以将部分过剩运力卖给金融租赁公司，由租赁公司租赁给其他航运企业的方式帮助企业盘活资产实现船舶资源的有效配制，这正是金融租赁产品在资产融资方面所独具的特色与优势。

　　第二，降低航运企业租赁支出从源头改善现金流，航运业是典型的强周期行业，船舶价格、运费、租金均呈现高度波动性，好旺角租赁今年没有超过两万美元，巴拿马船行基本上在1.5万以下徘徊，及时现在大幅度下跌房价计算，难以维持运价的成本，这个低迷情况持续下去将使航运企业现金流枯竭经营难以维继的现象，我们在当前市场低谷期降低航运企业营运船舶的租金水平，与航运企业共度行业的冬天。

　　具体而言可以通过以下两种方式：一是灵活调整，既有项目租金结构改善现金流，金融租赁公司可以根据市场形势客观变化和航运企业的需求灵活设计或调整结构实现与行业周期相匹配的结构化租金共度难关。二是从源头解决航运企业长期租用船的高成本租金问题，在07年到08年航运高峰运力十分紧张的情况下，航运企业为了发展从外部船东租用了一定的运力，虽然租金水平当时相对较低，但是仍然几倍于今天市场的水平，对于高租金租赁的船租赁公司可以自己优势特点合适价格从外部船东手中购买船舶，以更优势的价格租给使用者。第三，帮助航运企业抓住细分市场的战略机遇实现均衡发展，虽然目前国际航运市场整体处于低谷期，在整体的运力过剩情况下，相当一部分细分市场仍然面临结构性的市场机会，虽然东南亚南亚非洲等地迅速发展，贸易格局必然发生变化，我国沿海内部市场行业细分市场也存在巨大需求增长空间，危机的低谷往往航运企业进行低成本运力扩张最好时期，未来行业复苏时期获得低成本竞争优势和资产议价。在这个方面往往也是航运企业最艰难的时期，自由资本比较稀缺在运力扩张方面有气无力及时看到好的市场机会也不得不错失良机，金融公司可以充分发挥投融资相结合的特点，一是协助市场能力。强航运企业在低谷时实现低成本运力扩张。二是支持船队结构优化调整，淘汰老旧船舶。三是调整船厂过剩，产能促进造船业平稳发展和技术进步，实现中国航运业和造船业共同均衡发展。民生金融租赁在这个方面已经积累了一定的业务经验，在巴拿巴散货船长江性浅吃水散货船，沿海与内河等领域都进行了探索和实践，支持油市场能力的客户在危机当中发展壮大，实现多方共赢，同时由于金融租赁公司兼具投资者身份比其他的公司更关注船舶资产的价值，更愿意与船舶企业一道推进技术进步，民生租赁一直倡导绿色船舶，并将这个理念融合到船舶租赁业务当中并因此获得2010年第七届中国国际金融论坛绿色服务创新金融机构奖。

　　民生金融租赁在过去的三年中，在业界的大力支持和帮助下，已经拥有总运力超过了430万吨，我想我们这个成绩的取得与在座各位的支持关心和帮助分不开的，我也想借此机会向一直支持关心中国航运金融，支持中国金融租赁业发展的在座各位表示衷心的感谢。朋友们，自中国银监会2007年批准商业银行设立金融租赁公司以来，金融租赁在促进国民经济航运业发展的积极作用日渐显著，民生金融租赁用自身船舶租赁领域三年多实践证明，金融租赁是航运业均衡健康有序发展的支持力量，民生金融租赁立足于打造中国乃至亚洲领先的专业化、国际化船舶金融租赁公司，更重要的是我们自一成立就和各位一起共同经历了金融危机和行业低谷，一起共同探讨均衡突破之路，所以我相信只要我们相互支持，抱团取暖有一定能够共同迎来航运业的辉煌明天。谢谢大家！