业内称成品油涨价窗口将长期关闭 燃油费上涨

　　预计12月份成品油调价窗口仍不会打开，但国内燃油附加费大约可涨20-30元

　　【财经网专稿】记者 高素英 11月29日，中宇资讯监测数据显示，截至外盘 11月28日三地原油连续22日移动加权均价每桶110.987美元，基准均价每桶107.849美元，三地原油变化率+2.91%。中宇资讯分析师齐绪名认为，12月份成品油调价窗口仍不会打开。

　　据中宇资讯监测，截至外盘11月24日，国内11月计价期结束，新加坡航空煤油均价128.529美元/桶，预计发改委12月新加坡航空煤油进口到岸完税价7697元/吨，较上月涨377元/吨。

　　据了解，目前中石化炼厂交销售公司的3#航空煤油出厂结算价7597元/吨，中石油、中石化供中航油航煤价格7647元/吨。受此影响，下月，国内航空公司燃油附加费或将相应上调。

　　11月1日，国家发改委发文完善国内航线燃油附加与航空煤油价格联动机制。根据新机制，国内航空煤油综合采购成本累计变化幅度超过每吨250元时，民航国内航线旅客运输燃油附加最高标准方可进行调整。

　　齐绪名表示，下月航空燃油附加费已经达到上调标准，是否上涨将由各家航空公司决定。按照相关专家的预测，根据目前航油上涨的幅度，国内燃油附加费大约可上涨20—30元。

　　目前，国内短航线(800公里及以下)燃油附加费每位旅客按70元征收，国内长航线(800公里以上)燃油附加费每位旅客征收标准为130元。按照下月燃油附加费上涨约20元计算，燃油附加费有可能涨至历史最高点。

　　齐绪名表示，根据本月初完善后的联动机制，航空公司如决定上调燃油附加费，应在综合采购成本调整执行5日后(含第5日)出台。这意味着，此次上调的时间窗口将在12月5日。(证券市场周刊供稿)