新能源节能车将获车船税减免

　　记者 林劲榆

　　晨报讯 购买节能汽车将减半缴纳车船税，而购买新能源汽车将免于缴纳车船税。昨天，工信部等三部委发布《关于节约能源使用新能源车船车船税政策的通知》，通知不但明确了对节能汽车和新能源汽车减免车船税，而且首次详细地明且了节能汽车和新能源汽车认定标准，从而为今后出台更多新能源汽车发展计划和政策确立了标准。

　　《通知》规定，自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税；对使用新能源的车船，免征车船税。在“通知”中，关于节能汽车和新能源汽车的界定标准首次浮出水面——新能源汽车的认定标准为：(1)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆；(2)动力电池不包括铅酸电池；(3)插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%；插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%；插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)综合工况燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与同类车型相比应小于60%；(4)通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

　　节能型乘用车的认定标准为：(1)获得许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)；(2)综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值，根据《通知》的附件，燃料消耗量与车辆的重量相关，对于两排且手排轿车来说，百公里油耗的目标值从4.8——6.7L，对于三排或者自动档轿车来说，百公里油耗的目标值从5.2-6.9L；(3)已通过汽车燃料消耗量标识备案。

　　节能汽车、新能源汽车发展路径和重点一直以来很多争论，相关扶持政策始终不明朗。但今年以来，中国新能源汽车产业政策突然加速，有关分析人士指出，新政策的公布已对新能源汽车的概念和认定标准加以确认，相信节能与新能源车发展规划应该很快就会出台。