中国海外工程公司兵败波兰 缺乏经验系主因

　　中广网北京6月12日消息 据经济之声《天下公司》报道，欧洲足球锦标赛如火如荼，球迷从四面八方涌向波兰。波兰政府自然是喜上眉梢。为了迎接球迷的到来，波兰政府做了很多的工作，但是却也并非是十全十美。有一段公路就未能如期完工，这条公路和中国的公司也扯上了关系。

　　三年前，中国中铁股份有限公司的子公司——中国海外工程有限责任公司成功中标波兰的一个公路项目。这条A2高速公路从波兰的首都华沙，一直到德国的首都柏林。

　　中海外公司一直想进入欧洲的基础设施建设市场，但由于技术、环保和政治等多方面的原因未能如愿。A2高速公路无疑是个机会。

　　2009年9月，波兰A2高速公路项目公开招标，中海外迅速应标。经过激烈搏杀，以中海外为首的联合竞标体最终以13亿波兰兹罗提(约合4.72亿美元，约30.49亿人民币)的价格获得A、C两个标段的合同，成为中国公司在欧盟国家获得的首个大型基建项目。

　　中标这个项目，无论是给中国海外公司还是给中国建筑企业都带来了赞赏。据报道，这条公路曾被称为，中国中铁系统在欧盟国家惟一的大型基础设施项目，而中国海外公司则被称为是中国第一家在欧洲获得如此大型高速公路项目的公司。

　　但是三年后，这一切都物是人非，现在这条公路已经换做欧洲的建筑商在施工，中国海外已经退出了这个项目。在这三年里发生了什么，为什么中国海外会兵败波兰？

　　经济之声《天下公司》就这个问题，专门致电中国海外工程有限责任公司的母公司——中国中铁股份有限公司。中铁公司给予了书面声明：

　　“2009年9月，中国中铁所属子公司中国海外工程有限责任公司(中海外)、中铁隧道集团有限公司(中铁隧道)联合另外两家第三方公司组成的联合体(以下简称“联合体”)，通过公开招投标方式中标了波兰A2高速公路项目A标段和C标段(波兰A2项目)，项目业主为波兰国家道路与高速公路管理局，项目资金由业主提供，总工期32 个月，A、C两标段总长49公里，其中A标段29公里、C标段长20公里。合同总金额中本公司所占金额折合约4.2亿美元。