新浪财经讯 5月9日下午消息，内地民航史上第一例“民告官”案件――东星集团（微博）诉民航中南局一案今日(5月9日)开庭。据东星航空总裁助理兰剑敏透露，今日庭审十分顺利，虽然广州市白云区人民法院尚未宣判，具体结果仍然未知，但参考庭审时双方表现，兰剑敏认为东星集团胜诉把握还是比较大的。

　　自2009年3月14日接到民航中南局下发的停飞通知起，东星航空一直在努力避免破产结局。但2010年12月，东星航空完成破产清算，公司法人主体资格不复存在。据东星集团有关负责人描述，停飞通知正是此后东星破产的导火索。在破产清算终结以后，今年2月份，东星集团将民航中南局列为被告。

　　2009年3月14日成为东星集团的一个分水岭。在这前一天，东星航空还语气不善地发表了一份“严正声明”，表示拒绝被中航集团(国航母公司)收购，称“因我公司规模太小，中国航空集团公司太大，难以形成商业合作的基础”，显示出明显的抵触情绪；在这之后的一天，东星集团总裁兰世立在珠海机场离境时突然被控制，随即被警方带回武汉监视起居，这个被不少东星员工视为“领袖”的人物此后再也没有出现在公众的视野中。 

　　在2月份召开的新闻发布会上东星集团表示，起诉民航中南局缘于其下发的停飞通知并没有列明东星航空可能存在的安全隐患，而只根据《武汉市人民政府办公厅关于停办东星航空公司航班的函》就做出行政决定，缺乏行政处罚的法律依据。

　　兰剑敏表示，庭审时东星集团准备了大量的确凿证据，这些证据将有助于最后的判决。(淑静 发自北京)