本报讯 　受到汽车产业鼓励政策退出、油价上涨、大城市限购、日本地震等不利因素的影响，4月份汽车产销持续低迷，甚至出现了近27个月以来的首次同比负增长，中国汽车工业协会预计今年汽车行业形势将较为严峻。

　　中国汽车工业协会发布最新汽车产销数据显示，4月份我国汽车产销分别为153.53万辆和155.20万辆，环比下降15.98%和15.12%，同比下降1.85%和0.25%，而今年前四个月产销同比增幅也回落到5.09%和5.95%。

　　在各细分市场方面，乘用车4月份产销表现虽然好于商用车，但依旧延续了上月的低迷状态，共销售114.23万辆，环比下降15.23%。其中因受购置税优惠等鼓励政策退出影响，1.6升及以下乘用车销量占乘用车总量比重较上月下降1.19个百分点，呈现逐月下降的趋势。自主品牌市场也受政策退出牵连，占有率环比下降2.21个百分点。

　　与国内汽车市场严峻的形势相比，汽车企业开始逐渐注重国际市场，汽车出口呈现好转迹象。据中汽协统计，4月份汽车出口再次超过6万辆，达到6.75万辆，环比增长7.09%，同比增长69.74%，今年有望创造汽车出口最好水平。

　　对于目前汽车行业发展情况，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，今年前四个月汽车产销增幅不足6%，全年增长将很难实现10%的预期增长，甚至低于GDP增长，汽车工业难以达到拉动GDP和进一步扩大内需的国家宏观调控目标。他同时指出：“在控制汽车增长、调整结构的大背景下，全国汽车行业规模以上企业利润增速低于销售额增速，企业效益下降，没有达到转变经济增长方式的目的。”