早上六点，记者跟随执法车辆来到济南市郊，一辆运载着物资的红色货车被交警扣留了证件，按照济南市规定，在晚22点到次日7点这个时间段内，禁止货车进入主城区。司机需要到执法队缴纳200元罚款后才能取回自己的证件。早晨6点40分，记者又来到了济南市机场路和虞山大道交叉口，交通局稽查人员正在执勤。有几辆面包车因为人货混装被暂扣了证件。看见有交警查车，很多驾驶员在交叉路口前停住了，记者注意到，一辆红色油罐车开进加油站后迟迟没有开走，盯着不远处的交通稽查。而稽查人员此时一面留意着过往车辆，一面观察着加油站内的这辆红色油罐车。加油站的工作人员说，这里每天都会上演交警和司机的拉锯战。这样的局面僵持了20多分钟，油罐车终于向出口开去。靠近出口时，稽查立刻挥手把它叫停。这辆货车需要到稽查大队的停车场接受处罚。

　　上午十点左右，记者乘坐一辆运送建筑材料的面包车经过济南市零点立交桥，被交通局稽查人员截住了。司机小刘和同伴被要求去稽查大队接受进一步处理。小刘担心被发现，希望记者不要跟随。大约十几分钟后，小刘兄弟俩从稽查大队出来了。因为人货混装，他们需要接受3——10万元的罚款。但是，小刘这一趟运输的货物价值才值100元，而且他们的面包车不过也才两万元。采访的时候我们注意到，院子里不少司机都在形色紧张的打电话，小刘说，这些人都是因为各种原因来接受处罚的，都在打电话找关系想办法。

　　记者注意到，小刘运输的货物价值不足100元，但是罚单的数额是三万到十万，这个罚款额是怎么确定的呢？记者到交通稽查部门进行了了解。济南市交通局稽查大队的王政委告诉我们，虽然小刘一车就拉了100块钱的货，但是按照中华人民共和国交通法的规定，罚款数额确实是3万元以上，10万元以下。记者从交通稽查部门了解到，小面包车的非法营运和大型车辆超载性质不同，所以比起超载，属于完全无证经营，所以在罚款力度上也远远大于超载。

　　王政委表示，车才2万来块钱，罚款三万甚至十万，很多车主干脆就把车丢了。他们前两年查处了八九十部小货车，无人认领，只好通过法院走法律程序，全部销毁了。