据上海证券报消息 眼见一系列汽车质量问题，中国主管部门有意加大监管力度。记者获悉，《汽车产品召回监督管理条例》将于年内出台，召回管理的范围也从过去的整车延伸至轮胎等重要零部件。一旦正式执行，汽车召回管理的监管范围、监管力度、威慑力、罚则上限等将全面升级，中国消费者的合法权利将得到保障。

　　继《汽车产品召回监督管理条例》(以下简称“条例)求意见稿公示后，法制办已经多次专门召开会议。国家质检总局副局长刘平均表示，预计年内《汽车产品召回监督管理条例》将正式出台。

　　一旦条例出台，韩泰轮胎等将被纳入监管之列。与此前的相关召回法规相比，“条例”扩大了汽车产品的召回管理范围。“条例”征求意见稿第三条指出：“汽车产品，是指按照国家标准规定，由动力装置驱动或者牵引，用于在道路上行驶的汽车和挂车以及轮胎、底盘、儿童安全座椅等涉及安全的重要零部件。”而此前法规只针对“用于载运人员、货物，由动力驱动或者被牵引的道路车辆”。

　　业内人士指出，多起整车质量事件源于某一批次零部件质量问题，因此主管部门将汽车零部件纳入管理体系中。按照这一思路，韩泰轮胎同一批次大面积爆胎也将受到“条例”监管。